[实用新型]一种大体积混凝土承台后浇带施工的钢筋连接构造有效
申请号: | 201922369371.8 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN212153437U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 马利刚;刘宇峰;王成;兰志忠;刘文超;宋军玺;高威威;高硕良;王旭 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第二工程有限公司;中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E02D27/14 | 分类号: | E02D27/14;E04C5/16;E02D29/16;E02D27/42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体积 混凝土 承台后浇带 施工 钢筋 连接 构造 | ||
本实用新型涉及大体积混凝土承台施工钢筋安装施工领域,尤其涉及一种大体积混凝土承台后浇带施工的钢筋连接构造。构造包含承台浇筑块混凝土(1)和后浇带混凝土(6)两部分,在承台浇筑块混凝土(1)中包含多根受力主筋(2),受力主筋(2)端部位于预埋直螺纹套筒(3)中,在后浇带混凝土(6)中包含带螺纹丝头的后浇带钢筋(7),带螺纹丝头的后浇带钢筋(7)的螺纹头能够螺纹旋进预埋直螺纹套筒(3)中使得承台浇筑块混凝土(1)和后浇带混凝土(6)两部分连接为一个整体。
技术领域
本实用新型涉及大体积混凝土承台施工钢筋安装施工领域,尤其涉及一种大体积混凝土承台后浇带施工的钢筋连接构造。
背景技术
近些年来,随着基础建设的蓬勃发展,各种高墩、大跨的桥梁工程在我国欣欣向荣、遍地开花,一经建成往往成为地标性建筑;而这些高墩、高塔一般采用桩基+大体积钢筋混凝土承台承载,大体积混凝土承台为了减低水化热或减小工后不均匀沉降,多数采用分块浇筑承台混凝土,而后再浇筑两块承台间的后浇连接带。以往后浇带钢筋与承台钢筋的连接,采用钢模板穿孔预留钢筋接头或沿钢模板面板埋设“L”形钢筋的施工方法,存在钢筋接头定位困难,不利于大块装配化模板安装,工人劳动强度高,施工风险高、作业环境差、功效低等劣势,且浇筑成型的混凝土侧面易漏浆,出现空洞。因此探索一种大体积混凝土承台后浇带施工的钢筋连接构造及施工方法,对我国桥梁建设有极大而又深远的意义。
实用新型内容
实用新型的目的:为了提供一种效果更好的大体积混凝土承台后浇带施工的钢筋连接构造,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:
一种大体积混凝土承台后浇带施工的钢筋连接构造,其特征在于,构造包含承台浇筑块混凝土1和后浇带混凝土6两部分,在承台浇筑块混凝土1中包含多根受力主筋2,受力主筋2端部位于预埋直螺纹套筒3中,在后浇带混凝土6中包含带螺纹丝头的后浇带钢筋7,带螺纹丝头的后浇带钢筋7的螺纹头能够螺纹旋进预埋直螺纹套筒3中使得承台浇筑块混凝土1和后浇带混凝土6两部分连接为一个整体。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的后浇带混凝土6的宽度小于承台浇筑块混凝土1的宽度。
本实用新型进一步技术方案在于,还包含能够塞进预埋直螺纹套筒3的孔中的多个橡胶密封塞4。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的橡胶密封塞4为圆柱形或者是圆台形。
本实用新型进一步技术方案在于,还包含承台钢模板5,套筒中空端采用橡胶密封塞封闭,套筒中空端能紧顶于钢模板面板上。
本实用新型进一步技术方案在于,承台钢模板5和一个以上的橡胶密封塞4热合在一起或者是二者分离布置。
采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:本实用新型采用预埋直螺纹套筒法连接后浇带钢筋,显著提高了工程质量,降低了作业强度,大块钢模作业加快施工进度,节约施工成本,便于组织施工、安全可靠,节约临时用地,减少钢模板的损耗,绿色环保。
本实用新型采用的钢筋连接构造,主要包含已浇筑承台混凝土块、承台主筋、直螺纹套筒、装配式钢模板、橡胶密封塞、后浇带、后浇带钢筋,模板安装、拆除方便,后浇带钢筋连接操作便捷,大大提高了施工效率。
附图说明
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图进一步进行说明:
图1为整体结构立体示意图;
图2为承台浇筑块混凝土内部钢筋的结构透视图;
图3为图1中1-1向的纵切钢筋布置图;
图4为整体的结构俯视钢筋透视图;
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