[实用新型]一种具有添加剂结构的尾气排放装置

说明书

本实用新型公开了一种具有添加剂结构的尾气排放装置，包括排气管与三元催化器，所述排气管的表面套接有三元催化器，所述排气管右侧插设在连接套的内部，且连接套的表面固定连接有第一固定仓，所述第一固定仓的内部插设有转动轴，且转动轴插设在第一固定仓内部的一端通过轴承安装有移动杆，并且移动杆远离转动轴的一端固定连接有卡位块。本实用新型设置有转动轴与卡位块，通过转动转动轴可以带动卡位块移动，通过四组卡位块移动，可以方便连接管的拆卸与安装，同时可以固定在不同直径大小的排气管上，通过净化管，可以将排气管排除的尾气进行过滤，通过净化管的过滤，可以使尾气中有害物质吸附。

技术领域

本实用新型涉及尾气排放技术领域，具体为一种具有添加剂结构的尾气排放装置。

背景技术

尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气，汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、二氧化硫以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题。

汽车尾气在排放时，现有的排气管一般都安装有尾气净化器，但尾气净化器不充分，只能净化一部分害物质，其中二氧化硫得不到净化，从而导致尾气污染环境与空气，因此亟需一种具有添加剂结构的尾气排放装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有添加剂结构的尾气排放装置，以解决上述背景技术中提出的尾气净化器净化不充分导致环境与空气污染问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有添加剂结构的尾气排放装置，包括排气管与三元催化器，所述排气管的表面套接有三元催化器，所述排气管右侧插设在连接套的内部，且连接套的表面固定连接有第一固定仓，所述第一固定仓的内部插设有转动轴，且转动轴插设在第一固定仓内部的一端通过轴承安装有移动杆，并且移动杆远离转动轴的一端固定连接有卡位块，所述连接套远离排气管的一侧与连接管内部相连通，且连接管远离连接套的一侧与净化仓内部相连通，所述净化仓的表面固定连接有第二固定仓，且第二固定仓的内部插设有拉杆，所述净化仓的内部插设有净化管，且净化管的表面固定连接有固定盘，并且固定盘远离净化管的一侧固定连接有滑块，所述净化管的内部安装有石灰层，所述净化管内壁远离固定盘的一端安装有活性炭层。

优选的，所述第一固定仓内部开设有通孔，且第一固定仓内部开设的通孔内壁设置有内螺纹，所述转动轴的表面设置有外螺纹，所述通孔内壁设置的内螺纹与转动轴表面设置的外螺纹相配合使用。

优选的，所述卡位块设置为弧形，且卡位块设置有四组，所述卡位块靠近连接套的一端焊接有第一弹簧，且第一弹簧远离卡位块的一端焊接有连接套。

优选的，所述净化仓的内壁开设有滑槽，且净化仓内部开设的滑槽与滑块组成滑动式结构。

优选的，所述拉杆的表面设置固定圆盘，且固定圆盘表面焊接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端焊接有第二固定仓。

优选的，所述滑块的内部开设有凹槽，且拉杆远离第二固定仓的一端设置为弧形，所述拉杆远离第二固定仓的一端插设在滑块内部开设的凹槽中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有添加剂结构的尾气排放装置设置有转动轴与卡位块，通过转动转动轴可以带动卡位块移动，通过四组卡位块移动，可以方便连接管的拆卸与安装，同时可以固定在不同直径大小的排气管上，通过净化管，可以将排气管排除的尾气进行过滤，通过净化管的过滤，可以使尾气中有害物质吸附。

(1)该装置设置有转动轴与卡位块，通过转动转动轴,转动轴使移动杆移动，通过移动杆的移动，可以使四组卡位块卡合在排气管的表面，通过卡位块，可以方便连接管的拆卸安装。

(2)该装置通过净化管内部设置的石灰层与活性炭层，可以将尾气中有害物质吸附，通过三元催化器与净化管的配合使用，可以使尾气中的有害物质过滤出。

附图说明