[实用新型]一种新型标志标牌有效
申请号: | 201922371013.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211547464U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 白江伟;王少楠;张希;王志考;王芳;刘宾;韩静;陈彦波;侯梦阳;于明辉;冯立冲;王志丹;段鹏飞;王宇;李红蕊;闫超强;焦亚宁;张建宗;苏钰博 | 申请(专利权)人: | 河北省高速公路京衡管理处 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/623;E01F9/658 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 050000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 标志 标牌 | ||
本实用新型公开了一种新型标志标牌,包括插杆和弯杆,所述插杆的顶端上加工第一外螺纹,插杆通过第一外螺纹与第一套管一端相啮合;所述弯杆的两端分别加工第二外螺纹和第三外螺纹,弯杆通过第二外螺纹与第一套管的另一端相啮合,弯杆通过第三外螺纹啮合第二套管,第二套管的另一端啮合挂杆。本新型标志标牌,将马路边沿的地面上挖出供插入的坑,将插杆的底端插入地面内,通过第一套管和第二套管完成挂杆的安装,标志牌套在挂杆上,并利用夹紧爪扣在挂杆和压杆上,将上布筒牢牢的固定,同时不会影响其安装和拆卸,新工具轻便,安装摆放简单快捷,收放时在车上可以迅速完成。大大提升工作效率,减少风险意外发生。
技术领域
本实用新型涉及标牌技术领域,具体为一种新型标志标牌。
背景技术
现有的日常工作中存在问题:养护施工作业时,需要摆放标志标牌提醒过往车辆,由于社会车辆车速较快,时常有车辆撞击标志标牌的事故发生,存在很大的安全隐患。其次,由于标志标牌损坏较多,更换频繁,费用较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型标志标牌,具有安装和拆卸,新工具轻便,安装摆放简单快捷,收放时在车上可以迅速完成,大大提升工作效率,减少风险意外发生的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型标志标牌,包括插杆和弯杆,所述插杆的顶端上加工第一外螺纹,插杆通过第一外螺纹与第一套管一端相啮合;
所述弯杆的两端分别加工第二外螺纹和第三外螺纹,弯杆通过第二外螺纹与第一套管的另一端相啮合,弯杆通过第三外螺纹啮合第二套管,第二套管的另一端啮合挂杆;
所述挂杆上安装标志牌,标志牌的顶部边沿通过回卷缝合构成挂杆贯穿的上布筒,标志牌的底部边沿通过回卷缝合构成下布筒,下布筒内贯穿压杆;
所述上布筒和下布筒的外部卡入夹紧爪,夹紧爪底部开设缺口,夹紧爪通过缺口套在挂杆和压杆上。
优选的,所述插杆的底端采用圆锥结构,插杆通过其尖端插在马路边沿的地面上。
优选的,所述标志牌为防风布料制作成矩形状,将标志牌的正反面刻印标志。
优选的,所述缺口之间的宽度均小于挂杆和压杆的直径。
优选的,所述弯杆的夹角构成90°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本新型标志标牌,将马路边沿的地面上挖出供插入的坑,将插杆的底端插入地面内,通过第一套管和第二套管完成挂杆的安装,标志牌套在挂杆上,并利用夹紧爪扣在挂杆和压杆上,将上布筒牢牢的固定,同时不会影响其安装和拆卸,其警示牌的重量约普通标志标牌的1/3,新工具轻便,安装摆放简单快捷,收放时在车上可以迅速完成。大大提升工作效率,减少风险意外发生。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型的夹紧爪结构图。
图中:1、插杆;11、第一外螺纹;2、第一套管;3、弯杆;31、第二外螺纹;32、第三外螺纹;4、第二套管;5、挂杆;6、标志牌;7、上布筒;8、下布筒;9、压杆;10、夹紧爪;101、缺口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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