[实用新型]电机壳体压装含油轴承及定量注油的半自动设备有效
申请号: | 201922371028.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211867044U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 左立立 | 申请(专利权)人: | 贵阳万江航空机电有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;F16N7/00 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550018 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 壳体 含油 轴承 定量 注油 半自动 设备 | ||
本实用新型涉及电机装配设备技术领域,且公开了一种电机壳体压装含油轴承及定量注油的半自动设备,包括设备台架、控制面板、含油轴承压装装置、工作台面和注油装置,所述设备台架是由上下两部分组成,所述设备台架上部分的外表面安装有控制面板,所述工作台面固定于设备台架的下部分的顶端。本实用新型具备以下有益效果:优化后雨刮器电机装配流水线工序,将后刮电机壳体压装含油轴承、含油轴承注油都蕴含在本机构上,故此机构包括二个工位,即电机壳体压装含油轴承工位,给压装完后的含油轴承注油工位,两个工位合为一机构,由于相对其余工位效率较快,为平衡整条生产线生产平衡率,将打对接螺纹工位和该机构合并为一设备,由一人操作。
技术领域
本实用新型涉及电机装配设备技术领域,具体为一种电机壳体压装含油轴承及定量注油的半自动设备。
背景技术
在雨刮器市场竞争激烈的环境下,电机作为雨刮器的核心部件,不断提升其装配效率及严格监控品质与质量,成为各雨刮器制造商扩大市场份额的有力途径。
对雨刮器的核心部件雨刮电机而言,较高的装配效率及更严格的装配质量监控更是竞争的核心所在。各大厂家均已研发出前刮电机自动或半自动生产设备,而后雨刮电机现有的装配手段依然主要以手工装配为主,各装配零件均是手工上料和手动涂油,操作者劳动强度较大,装配效率较低;再有各装配零件是否多装、漏装,更多是依赖操作者,操作者在疲劳操作、注意力不集中等偶发情况下,电机装配效果及质量并不能得到有效保证。
有鉴于此,针对后雨刮器电机装配工序的电机壳体压装及注油工位,本实用新型优化了装配工艺,提供了一种对电机壳体压装含油轴承及定量注油工序实现半自动装配及防错的多功能设备。
实用新型内容
本实用新型提供如下技术方案:一种电机壳体压装含油轴承及定量注油的半自动设备,包括设备台架、控制面板、含油轴承压装装置、工作台面和注油装置,所述设备台架是由上下两部分组成,所述设备台架上部分的外表面安装有控制面板,所述工作台面固定于设备台架的下部分的顶端,且工作台面的四角通过螺钉与其固定连接,且设备台架的上部分与设备台架的下部分活动卡接,所述工作台面的顶部固定安装有含油轴承压装装置,所述含油轴承压装装置的底部设有连接机构,且连接机构通过螺钉固定安装于工作台面的顶部,所述含油轴承压装装置的顶部安装有注油装置;
所述含油轴承压装装置的顶部包括顶板,所述含油轴承压装装置C的底部包括底板,所述顶板与底板之间安装有气缸支撑柱一和气缸支撑柱二,所述顶板的顶部安装有注油气缸,所述顶板的顶部安装有滑轨,所述滑轨通过固定连接板与顶板的顶部固定连接,所述滑轨的顶部连接有滑动高度限位块,所述滑轨的外侧活动连接有气缸安装滑块,所述注油气缸的底端与气缸安装滑块的顶部固定连接,所述气缸安装滑块的底端与顶板的顶部固定连接,所述注油气缸的端口贯穿气缸安装滑块和顶板延伸至顶板的下方并连接有气缸连接块,所述气缸连接块的另一端固定安装有气缸机构转接头,所述气缸机构转接头的底端安装有壳体夹取机构,所述壳体夹取机构的外侧安装有含油轴承夹取机构,所述底板的顶部固定安装有定位柱,所述定位柱的顶部安装有尼农套筒,所述底板的顶部安装有P100型传感器安装板一和P100型传感器安装板二,所述P100型传感器安装板一与P100型传感器安装板二的顶部之间固定连接有传感器安装架,所述传感器安装架的数量为两个,两个传感器安装架的内侧分别安装有传感器一和传感器二;
所述底板的底部固定安装有振动盘安装板,所述振动盘安装板的外侧面固定安装有振动盘安装柱,多个所述振动盘安装柱之间固定安装有振动盘。
优选的,所述底板的顶部安装有无杆气缸安装板,所述无杆气缸安装板的外侧安装有转移气缸,所述转移气缸的外部连接有无杆气缸连接板,且无杆气缸连接板的外侧连接有滑台气缸安装板,两个所述滑轨的一端分别安装有缓冲器安装板一和缓冲器安装板二,且缓冲器安装板一和缓冲器安装板二相对滑台气缸安装板的一侧安装有油压缓冲器。
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