[实用新型]一种自动轨道弯曲机有效
申请号: | 201922371294.X | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211161348U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 张华义;刘刚;张新龙;高慧玲 | 申请(专利权)人: | 永城煤电控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;B21D7/16 |
代理公司: | 西安汇恩知识产权代理事务所(普通合伙) 61244 | 代理人: | 邢立立 |
地址: | 476600 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 轨道 弯曲 | ||
本实用新型提供了一种自动轨道弯曲机,包括底座、千斤顶、和钢轨连接机构,底座上通过千斤顶连接机构安装有千斤顶,千斤顶连接机构包括挡杆、挡板和中间杆,挡杆固定在底座的内侧靠近千斤顶底部的位置且与千斤顶的底端接触,挡板固定在底座的内侧且将千斤顶的顶端卡紧,中间杆固定在底座的内侧卡在千斤顶的中间段,千斤顶的顶端带有顶杆,钢轨连接机构安装在底座靠近千斤顶的顶杆的一侧,钢轨连接机构的两侧设置有用于钢轨连接的钢轨抓手,钢轨连接机构中间还套接有用于钢轨顶弯的顶锤,解决了现有的铁轨弯曲设备结构较大,移动不方便,实时调整性能较差,影响小批量的铁轨弯曲调整作业的问题。
技术领域
本实用新型属于铁轨弯曲设备技术领域,具体涉及一种自动轨道弯曲机。
背景技术
铁路轨道,简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木,或路枕,功用是把钢轨的重量分开散布,和保持路轨固定,维持路轨的轨距。一般而言,轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床,是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上,甚至嵌在混凝土里面。
在路段转弯处铺设铁轨时需要将铁轨做成弯曲的带有弧度的进行铺设安装,而现有的铁轨弯曲设备结构较大,移动不方便,实时调整性能较差,影响小批量的铁轨弯曲调整作业。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种自动轨道弯曲机,以解决上述背景技术中提出的现有的铁轨弯曲设备结构较大,移动不方便,实时调整性能较差,影响小批量的铁轨弯曲调整作业的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自动轨道弯曲机,包括底座、千斤顶、和钢轨连接机构,所述底座上通过千斤顶连接机构安装有千斤顶,所述千斤顶连接机构包括挡杆、挡板和中间杆,所述挡杆固定在底座的内侧靠近千斤顶底部的位置且与千斤顶的底端接触,所述挡板固定在底座的内侧且将千斤顶的顶端卡紧,所述中间杆固定在底座的内侧卡在所述千斤顶的中间段,所述千斤顶的顶端带有顶杆,所述钢轨连接机构安装在底座靠近千斤顶的顶杆的一侧,所述钢轨连接机构的两侧设置有用于钢轨连接的钢轨抓手,所述钢轨连接机构中间还套接有用于钢轨顶弯的顶锤。
优选的,所述钢轨连接机构包括连接板和钢轨抓手,所述连接板套接在底座内且其两侧端均延伸至底座的外侧,所述钢轨抓手固定在连接板的两个延伸端。
优选的,所述连接板的中间还开设有套筒,所述顶锤套接在所述套筒的内部。
优选的,所述顶锤包括套杆、顶锤端和顶板,所述套杆套接在套筒的内部,所述套杆靠近千斤顶一端端部固定有顶板,所述套杆的另一端端部固定有顶锤端。
优选的,所述底座具体为竖截面为U型的钢板座。
优选的,所述千斤顶上靠近挡杆的位置设置有用于控制千斤顶的顶杆伸缩的千斤顶控制部。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型通过在底座内固定有千斤顶和钢轨连接机构,且在钢轨连接机构的内侧活动连接有用于钢轨弯曲的顶锤,使得千斤顶能作用在顶锤上使得连接在钢轨连接结构内部的钢轨发生弯曲,达到所需的弧度,简单快捷,便于小批量加工定制一定弧度的铁轨,便于在铁路或者工矿企业小批量弯曲轨道的使用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构俯视图;
图2是本实用新型钢轨连接机构侧视图。
附图标记说明:
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