[实用新型]一种汽车钣金喷漆装置

说明书

本实用新型提供一种汽车钣金喷漆装置，涉及汽车钣金领域，包括底座、固定连接于底座顶部的放置板、固定连接于底座顶部的机架、安装于机架上的喷漆机构，所述放置板的一侧设置有用于清理油漆的刮刀，所述底座内设置有用于驱动刮刀的驱动机构，驱动机构包括电机、丝杆、移动块、连接构件。该汽车钣金喷漆装置，在长时间对钣金工件进行喷漆后需要对放置板上的油漆进行清理时，通过开启电机正反交替旋转，电机转动通过第一齿轮、第二齿轮和传动带带动丝杆正反交替旋转，丝杆正反交替旋转使得丝杆上螺纹配合的移动块沿着丝杆进行来回往复运动，移动块通过连接构件带动刮刀在放置板上进行来回往复运动。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金技术领域，具体为一种汽车钣金喷漆装置。

背景技术

钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金喷漆是钣金加工里面的一道重要工序，现在的通用的手段分为两种：一种是人工使用工具进行喷漆，另一种是使用专用的喷漆装置进行喷漆。

根据中国专利号为CN201710611043.7提供的一种高效的钣金喷漆装置，该对比文件包括框体、活动框、缸体、活动块和夹紧装置；所述框体的内腔中部设置有隔板，活动框和缸体位于隔板的上方，活动框的顶部两侧对称安装有滑座，滑座滑动卡接固定于框体内腔顶部的滑轨，活动框内腔上下侧壁上对称设置有齿条，活动框内设置有与上下两侧齿条相啮合的不完全齿轮，不完全齿轮的传动轴向后侧伸出活动框并转动连接框体的内腔壁；所述不完全齿轮的传动轴位于活动框外的轴体上安装有从动带轮，从动带轮通过皮带连接主动带轮，主动带轮的左侧同轴固定有涡轮，主动带轮的右侧通过传动轴连接驱动电机的输出端，涡轮的左侧转动连接固定于隔板上的涡轮支架。

但是该对比文件中提出的一种高效的钣金喷漆装置在多次喷漆后油漆会粘在装置上，从而需要人工定期对油漆进行清理，但是该一种高效的钣金喷漆装置清理油漆较为麻烦，清理较为费时费力，不够方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种清理油漆较为方便的汽车钣金喷漆装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车钣金喷漆装置，包括底座、固定连接于底座顶部的放置板、固定连接于底座顶部的机架、安装于机架上的喷漆机构，所述放置板的一侧设置有用于清理油漆的刮刀，所述底座内设置有用于驱动刮刀的驱动机构，驱动机构包括电机、丝杆、移动块、连接构件，所述丝杆水平铰接在底座内，且丝杆与刮刀相互垂直，所述电机固定连接在底座内，所述电机与丝杆联动连接，所述移动块上开设有与丝杆相匹配的螺孔，所述移动块螺纹配合于丝杆上，所述连接构件的一端与移动块固定连接，且连接构件的另一端与刮刀固定连接。

优选的，所述连接构件包括L型杆、直杆、连接头，所述连接头与刮刀固定连接，所述连接头上开设有内螺纹孔，所述直杆的一端开设有与内螺纹孔相匹配的外螺纹，所述L型杆的一端与移动块固定连接，所述L型杆的另一端开设有与直杆相匹配的插槽，所述直杆的一端与L型杆插接，所述直杆的另一端与连接头螺纹连接。

优选的，所述直杆的长度等于放置板的宽度。

优选的，所述刮刀的长度覆盖放置板的长度，所述刮刀的一面与放置板相互贴合。

优选的，所述底座的两侧对称设置有两个斜坡块，所述斜坡块的形状为三棱柱，且斜坡块的一面与底座相互贴合。

优选的，所述电机的输出轴上固定连接有第一齿轮，所述丝杆上固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的外部传动连接有传动带。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车钣金喷漆装置。具备以下有益效果：