[实用新型]分布终端单元有效
申请号: | 201922372137.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN212627462U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 申仁性;奇吉度;李敬镐 | 申请(专利权)人: | 乐星汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 金玲;崔成哲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分布 终端 单元 | ||
本实用新型提供分布终端单元(10),其包括:多个配电母线(100),它们同心且垂直地层叠配置,并且包括多个电源相以及中性线(N);配电环形支架(300),其配置在上述配电母线(100)之间,用于形成上述配电母线(100)之间的绝缘状态;配电壳(200),其气密地收容上述配电母线(100)以及上述配电环形支架(300),以防止上述配电母线(100)暴露在外部。
技术领域
本实用新型涉及电马达的配电盘,更加详细地,作为用于车辆的电马达的配电构成元素的终端。
背景技术
驱动马达的终端是将从外部输入的电压向驱动马达供给配电的元素,现有的驱动马达的终端具有多个母线简单排列的结构。形成为具有不同半径的终端在径向同心排列的结构,具有将多个母线相邻连续配置的结构,具有配置在马达的转子上部而实现旋转轴方向的厚度的最小化的结构。有时还可以构成为垂直层叠结构的终端。
但是,根据现有技术中的终端,将U、V、W、N各相全部配置在有限的空间内,从而终端的各相之间的绝缘距离有限,在四个终端每个之间需要三个绝缘体,从而带来成本增加导致的产品费用增加。
即,根据现有技术的终端,将U、V、W、N相全部配置在有限的空间内,并且为了确保绝缘性能,在各个终端之间配置作为绝缘部件的隔板。但是,在配置这样的隔板以及组装构成部件时,由于组装工序的工序数量的增加,带来工序成本增加的问题。
并且,形成了通过嵌入注塑实现一体化的隔板,而不是独立的单独的隔板,这样的通过嵌入注塑过程的隔板在嵌入注塑时由于注塑的注塑压阻力的不均匀,出现嵌入注塑的树脂的流动不均匀以及由此带来的注塑件形成的不均匀,这将导致各构成的疲劳集中带来的绝缘性击穿可能性的问题。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供分布终端单元,具备用于确保绝缘性的隔板,并且改善组装性加强绝缘性。
解决课题的手段
用于实现上述目的的本实用新型提供分布终端单元(10),其包括:多个配电母线(100),它们同心且垂直地层叠配置,并且包括多个电源相及中性线(N);配电环形支架(300),其配置在上述配电母线(100)之间,用于形成上述配电母线(100) 之间的绝缘状态;配电壳(200),其气密地收容上述配电母线(100)以及上述配电环形支架(300),以防止上述配电母线(100)暴露在外部。
在上述分布终端单元中,上述配电母线(100)可以包括:配电母线环(110: 110U、110V、110W、110N),它们具有预先设定的半径;配电母线终端(120:120U、 120V、120W),它们连接于上述配电母线环(110:110U、110V、110W、110N),从而实现与外部电子装置的电连接;以及配电母线连接部(130:130U、130V、130W、 130N),它们连接于上述配电母线环(110:110U、110V、110W、110N),从而与上述车辆用电马达转子侧实现电连接。
在上述分布终端单元中,上述配电环形支架(300)可以包括:外环形支架(310),其与上述配电母线(100)中配置在上述配电母线(100)的层叠长度上的最外围的配电母线(100)相连;以及中间环形支架(320),其在上述配电母线(100)的层叠长度上配置在上述外环形支架(310)之间。
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