[实用新型]一种预应力钢筒混凝土管钢筒卷焊除油装置

说明书

本申请公开了一种预应力钢筒混凝土管钢筒卷焊除油装置，包括安装于放板车的支架上的第一槽钢，第一槽钢与放板车上的下层轧辊对应，第一槽钢的两端均设置有第一螺栓孔，第一槽钢的上面设置有第二钢槽，第二钢槽的两端均设置有与第一螺栓孔对应的第二螺栓孔，第一螺栓孔和第二螺栓孔内贯穿有螺栓，第一槽钢和第二钢槽之间通过螺栓进行固定，螺栓中的螺杆上端安装有弹簧，弹簧位于螺栓中的螺母和第二钢槽的底部之间，第一槽钢的上表面和第二钢槽的下表面均设置有棉纱。该除油装置，在放板车输送冷板时，冷板可从两个槽钢间隙经过，表面的油渍会被棉纱擦掉，无打滑情况，可提高钢筒焊接质量。同时在螺杆上加装弹簧，连接处有弹性，可避免电机损坏。

技术领域

本申请涉及钢筒制造及应用领域，尤其涉及一种预应力钢筒混凝土管钢筒卷焊除油装置。

背景技术

预应力钢筒混凝土管，简称为PCCP，指在带有钢筒的混凝土管芯外侧缠绕环向预应力钢丝并制作水泥砂浆保护层而制成的管子，包括内衬式预应力钢筒混凝土管(PCCPL)和埋置式预应力钢筒混凝土管(PCCPE)。

PCCP钢筒目前是采用螺旋焊成型的，所谓螺旋焊成型PCCP钢筒是指以螺旋方式将薄钢板缠绕制成钢筒，并同时实施自动焊接的一种焊接制筒方法，钢筒体上的焊缝呈螺旋状环缝。目前PCCP制作钢筒用的1.5mm薄钢板一般都是冷轧薄钢板，钢厂在出货包装卷的时候在薄钢板表面镀一层薄薄的油脂，以防止薄钢板板间粘接及生锈问题。在螺旋焊制筒过程中，由于薄钢板表面存在的油脂问题，所以螺旋焊放板车在输送冷板时，冷板会经过托辊出现打滑现象，进而严重影响到焊接质量，如会使焊缝处存在一定的搭接错位、虚焊、烧穿、沙眼等焊接问题，因此对问题焊缝需要返工重焊，极大的影响了钢筒质量及生产效率。同时还会出现因打滑而使夹辊过紧，导致的阻力太大，容易烧坏电机的问题。

由此可见，如何避免PCCP钢筒在焊接时，容易出现焊缝处搭接错位、虚焊、烧穿、沙眼等导致的钢筒质量差、生产效率低的问题是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种预应力钢筒混凝土管钢筒卷焊除油装置，解决了现有技术中如何避免PCCP钢筒在焊接时，容易出现焊缝处搭接错位、虚焊、烧穿、沙眼等导致的钢筒质量差、生产效率低的问题。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种预应力钢筒混凝土管钢筒卷焊除油装置，包括：

安装于放板车的支架上的第一槽钢，所述第一槽钢与所述放板车上的下层轧辊对应，所述第一槽钢的两端均设置有第一螺栓孔，所述第一槽钢的上面设置有第二钢槽，所述第二钢槽的两端均设置有与所述第一螺栓孔对应的第二螺栓孔，所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔内贯穿有螺栓，所述第一槽钢和所述第二钢槽之间通过所述螺栓进行固定，所述螺栓中的螺杆上端安装有弹簧，所述弹簧位于所述螺栓中的螺母和所述第二钢槽的底部之间，所述第一槽钢的上表面和所述第二钢槽的下表面均设置有棉纱。

优选地，所述第一槽钢焊接于所述放板车的支架上。

优选地，所述第一槽钢和所述第二槽钢均为10号槽钢。

优选地，所述螺栓中的螺杆直径为16毫米。

优选地，还包括土工布，所述土工布固定在所述棉纱上。