[实用新型]一种应用于卡车底盘维修的滑板

说明书

本实用新型提供了一种应用于卡车底盘维修的滑板，属于卡车维修技术领域，包括尾板以及与尾板底部通过铰链连接的头板，尾板与头板下部均设置有万向轮，所述头板前后两侧均设置有支撑滑行机构，头板靠近支撑滑行机构的一侧通过固定杆连接有转向球套，所述转向球套远离固定杆的一侧设置有孔，所述支撑滑行机构包括把手，所述把手靠近头板的一侧固定连接有支臂，所述支臂远离把手的一端穿过孔并固定连接转向球。本实用新型通过支撑滑行机构的设置，使得人体能够操控滑板在卡车底部自由移动，以便更快速的接近维修点；通过头部防护机构对人体头部进行保护，防止因视野受限，头部撞击到卡车底盘的突出部位，提高维修人员在维修时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种卡车维修工具，具体是一种应用于卡车底盘维修的滑板。

背景技术

汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

对于体积较小的汽车，如小轿车，通常是将轿车通过专用的升降装置抬高，以此来维修轿车底盘，然而对于卡车而言，普通的升降装置无法将卡车升起，因此，对于卡车底盘的维修，都是通过维修人员钻到车底，仰面朝上进行维修的，这种维修方式不便于维修人员在车底的移动，且维修时较为耗费体力。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于卡车底盘维修的滑板。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种应用于卡车底盘维修的滑板，包括尾板以及与尾板底部通过铰链连接的头板，尾板与头板下部均设置有万向轮，所述头板前后两侧均设置有支撑滑行机构，头板靠近支撑滑行机构的一侧通过固定杆连接有转向球套；所述转向球套远离固定杆的一侧设置有孔；所述支撑滑行机构包括把手；所述把手靠近头板的一侧固定连接有支臂；所述支臂远离把手的一端穿过孔并固定连接转向球；所述转向球置于转向球套内部。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述孔的直径小于转向球的直径。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述把手底部还设置有橡胶底座。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述头板右上方还设置有头枕。

作为本实用新型再进一步的改进方案：还包括设置在头板右上方的头部防护机构；所述头部防护机构包括防护罩；所述防护罩呈半球形结构，防护罩上部设置有便于人体头部进出的槽口。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述防护罩采用透明塑料制成。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述槽口上方还设置有对槽口进行封闭的挡板；所述挡板左右两侧还固定连接连杆；所述连杆远离挡板的一端延伸至防护罩底部并固定连接套筒；所述套筒套设连接至销轴；所述销轴一端固定连接至防护罩，另一端固定连接限位板。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述挡板以及连杆均呈与防护罩相适应的弧形结构。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述限位板采用透明塑料制成。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述头板以及尾板上部还设置有软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过支撑滑行机构的设置，使得人体能够操控滑板在卡车底部自由移动，以便更快速的接近维修点；通过头部防护机构对人体头部进行保护，防止因视野受限，头部撞击到卡车底盘的突出部位，提高维修人员在维修时的安全性。

附图说明