[实用新型]定轴变速箱离合器拆装工具

说明书

本实用新型公开了一种定轴变速箱离合器拆装工具，它属于离合器拆装工具领域，其解决了现有技术中缺少一种结构简单，成本低，可方便调节长短及压装套适应不同的离合器总成，操作方便的定轴变速箱离合器拆装工具的问题。它主要包括拉伸支撑架和支撑片，支撑片上设有定位套管和螺纹块，拉伸支撑架上设有压盘和导向管；所述螺纹块内设有压紧螺栓；所述导向管与定位套管滑动连接。本实用新型主要用于离合器的拆装。

技术领域

本实用新型涉及一种离合器拆装工具，具体地说，尤其涉及一种定轴变速箱离合器拆装工具。

背景技术

随着排放法规的升级，越来越多的电控定轴变速箱应用在整机上，一般一个定轴式变速箱中都有三到四组离合器总成，随之而来的定轴式变速箱维修就显得越来越重要。在定轴式离合器中，往往具有弹簧式或者膜片式弹性元件，保证离合片在不结合的情况下保持一定的间隙。由于存在此弹性原件，拆装过程非常困难。通常人们在维修定轴式变速箱离合器时，需要专业的液压机器，配合专用压装套，进行压装，拆卸。由于必须使用液压压装机器，机器整体造价高，重量，体积大，且必须配备动力源，对使用者要求较高，大大限制了定轴式变速箱离合器总成的维修便利性。

目前正缺少一种结构简单，成本低，可方便调节长短及压装套适应不同的离合器总成，操作方便的定轴变速箱离合器拆装工具。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种定轴变速箱离合器拆装工具，以解决现有技术中缺少一种结构简单，成本低，可方便调节长短及压装套适应不同的离合器总成，操作方便的定轴变速箱离合器拆装工具的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种定轴变速箱离合器拆装工具，包括拉伸支撑架和支撑片，支撑片上设有定位套管和螺纹块，拉伸支撑架上设有压盘和导向管；所述螺纹块内设有压紧螺栓；所述导向管与定位套管滑动连接。

进一步地，所述的压盘上设有压装套。

进一步地，所述的导向管上设有通孔Ⅰ，定位套管上设有通孔Ⅱ；所述导向管与定位套管通过销子固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、结构简单可靠，可以方便的通过插拔销子来调节拉伸支撑架和支撑架的距离以及更换不同的压装套来适应不同的离合器轴。

2、操作方便，重量和体积都小，不再使用以往使用液压机器进行操作的复杂方式，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图。

图中：1、拉伸支撑架；2、压装套；3、定位套管；4、销子；5、压紧螺栓；6、压盘；7、导向管；8、螺纹块；9、支撑片；10、通孔Ⅰ；11、通孔Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地描述说明。

实施例1、一种定轴变速箱离合器拆装工具，包括拉伸支撑架1和支撑片9，支撑片9上设有定位套管3和螺纹块8，拉伸支撑架1上设有压盘6和导向管7；所述螺纹块8内设有压紧螺栓5；所述导向管7与定位套管3滑动连接。

实施例2、一种定轴变速箱离合器拆装工具，所述的压盘6上设有压装套2；所述的导向管7上设有通孔Ⅰ10，定位套管3上设有通孔Ⅱ11；所述导向管7与定位套管3通过销子4固定，其它与实施例1相同。

拉伸支撑架1、压盘6和导向管7采用焊接连接，起到压装离合器弹簧的作用。定位套管3、螺纹块8和支撑片9焊接而成，起到定位，支撑工具的作用。导向管7上设有通孔Ⅰ10，定位套管3上设有通孔Ⅱ11，使用销子4来固定导向管7和定位套管3的相对位置。拔出销子4可以通过拉伸和推入拉伸支撑架1来调节整个工具的长度，适应不同的离合器总成。在拉伸支撑架1上安装适应不同离合器的压装套2，适应不同的离合器总成。在固定离合器之后，使用压紧螺栓5来顶住离合器轴，旋紧压紧螺栓5可以压缩离合器总成，完成离合器的拆装。本实用新型使用方便，重量和体积较传统液压压装机都大大缩小，同时使用压紧螺栓5旋转来压缩离合器弹簧，不需要额外的动力源。