[实用新型]一种垃圾桶搬运车有效

专利信息
申请号: 201922375256.1 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN212449117U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 吴俊凯 申请(专利权)人: 广州市龙能城市运营管理股份有限公司
主分类号: B65F3/02 分类号: B65F3/02
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 季英健
地址: 510660 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾桶 搬运车
【说明书】:

实用新型给出了一种垃圾桶搬运车,包括牵引车头、U形车斗和推拉机构,牵引车头与U形车斗相连接,在U形车斗的两侧分别设置有两个行走轮,推拉机构设置在U形车斗的上部一侧,推拉机构包括驱动电机、传动丝杠、移动滑块和推拉杆,传动丝杠的两端套置在U形车斗上部设置的两个支撑板内,驱动电机驱动传动丝杠转动,移动滑块套置在传动丝杠上,推拉杆包括第一节杆和第二节杆,第一节杆与移动滑块相连接,第二节杆与第一节杆相连接。利用本实用新型内的推拉机构对垃圾桶的推拉作用及导向板的导向作用,可实现垃圾桶在U形车斗上的机械式装卸,从而避免了人工直接上下搬运垃圾桶,继而降低了人工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾桶搬运车。

背景技术

在现有的居民小区,保洁人员为便于居民投放生活垃圾,常在小区的各个区域定点摆放几个垃圾桶,且在每天下午定时,将装满垃圾的垃圾桶搬运到小区外面,以等待垃圾收集车将垃圾收集运走。在现有技术中,保洁人员一般都是通过搬运小车实现垃圾桶的运输,在利用搬运小车进行垃圾桶搬运时,常采用人工将一个个装满垃圾的垃圾桶抬上搬运小车的车斗内,等搬运小车将垃圾桶运输到指定卸载位置后,再人工将一个个垃圾桶搬到地面上,因装满垃圾的垃圾桶较重,从而在长时间进行垃圾桶的搬运时,使得人工劳动强度较大,且人工搬运垃圾桶效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垃圾桶搬运车,利用本实用新型内的推拉机构对垃圾桶的推拉作用及导向板的导向作用,可实现垃圾桶在U形车斗上的机械式装卸,从而避免了人工直接上下搬运垃圾桶,继而降低了人工劳动强度。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种垃圾桶搬运车,包括牵引车头、U形车斗和推拉机构,在所述牵引车头的后端下侧设置一第一连接端,在所述U形车斗的前端下侧设置一与所述第一连接端相对应的第二连接端,第一连接端和第二连接端可通过插销插接连接在一起,在所述U形车斗的两侧分别设置有两个行走轮,所述U形车斗的底部与地面之间的高度差为H,10cm≤H≤20cm,在所述U形车斗的上支撑平面后端铰接一导向板,所述导向板的摆动端可搭接在地面上,所述推拉机构设置在所述U形车斗的上部一侧,所述推拉机构包括驱动电机、传动丝杠、移动滑块和推拉杆,所述传动丝杠的两端套置在U形车斗上部设置的两个支撑板内,所述驱动电机设置在其中一个所述支撑板上,且驱动电机可驱动传动丝杠转动,在两个所述支撑板之间还设置有两个位于所述传动丝杠两侧的导向杆,所述移动滑块套置在所述传动丝杠和导向杆上,在所述移动滑块上设置一第一卡槽,在所述第一卡槽的侧壁上设置有第一铰接孔、第一定位孔和第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔沿着第一铰接孔的圆周方向分布,且第一定位孔和第二定位孔相对于第一铰接孔呈垂直状态分布,所述推拉杆包括第一节杆和第二节杆,第一节杆的一端卡置在所述第一卡槽内,在所述第一节杆端头设置有与所述第一铰接孔、第一定位孔和第二定位孔依次相对应的第二铰接孔、第三定位孔和第四定位孔,在所述第一节杆的另一端设置一第二卡槽,在所述第二卡槽的侧壁上设置有第三铰接孔、第五定位孔和第六定位孔,第五定位孔和第六定位孔沿着第三铰接孔的圆周方向分布,且第五定位孔和第六定位孔相对于第三铰接孔呈垂直状态分布,所述第二节杆的一端卡置在所述第二卡槽内,在所述第二节杆上设置有与所述第三铰接孔、第五定位孔和第六定位孔依次相对应的第四铰接孔、第七定位孔和第八定位孔。

优选地,在所述U形车斗的前部上侧设置一限位板。

进一步地,所述推拉机构还包括一防护罩,所述支撑板、传动丝杠、移动滑块和导向杆均位于所述防护罩内,在所述防滑罩上设置有用于第一节杆滑动的滑槽。

进一步地,在所述第二节杆的下部设置一倾斜辅助推板。

进一步地,在所述第一节杆和第二节杆的外侧均包裹有一层海绵垫。

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