[实用新型]一种燃气轮机用拆装式阀门开关有效
申请号: | 201922376423.4 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211117710U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 安彪;侯艳军;姚广 | 申请(专利权)人: | 安彪 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/314;F16K31/53 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 叶春娜 |
地址: | 100041 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 拆装 阀门 开关 | ||
本实用新型属于阀门开关领域,尤其是一种燃气轮机用拆装式阀门开关,针对现有的燃气轮机使用的阀门开关多数采用和燃气轮机焊接的方式进行固定,随着使用时间的延长,阀门开关需要进行维护工作,焊接方式使阀门开关的维护工作很难实行,阀门开关的灵活性不高的问题,现提出如下方案,其包括机体,所述机体上设置有机腔,所述机腔的顶部内壁和底部内壁上密封转动安装有同一个封堵板,所述封堵板的大小和机腔的直径大小相一致,所述封堵板的一侧固定安装有竖轴,本实用新型较之焊接的阀门开关,不影响稳定性的同时可以方便对阀门开关进行拆卸,大大提高了维护阀门开关的效率,提升了阀门开关的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及阀门开关技术领域,尤其涉及一种燃气轮机用拆装式阀门开关。
背景技术
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机可以是一个广泛的称呼,基本原理大同小异,一般所指的燃气涡轮发动机,通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种,例如坦克、工程车辆等)。
现有的燃气轮机使用的阀门开关多数采用和燃气轮机焊接的方式进行固定,随着使用时间的延长,阀门开关需要进行维护工作,焊接方式使阀门开关的维护工作很难实行,阀门开关的灵活性不高,所以我们提出了一种燃气轮机用拆装式阀门开关,用以解决上述提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在燃气轮机使用的阀门开关多数采用和燃气轮机焊接的方式进行固定,随着使用时间的延长,阀门开关需要进行维护工作,焊接方式使阀门开关的维护工作很难实行,阀门开关的灵活性不高的缺点,而提出的一种燃气轮机用拆装式阀门开关。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种燃气轮机用拆装式阀门开关,包括机体,所述机体上设置有机腔,所述机腔的顶部内壁和底部内壁上密封转动安装有同一个封堵板,所述封堵板的大小和机腔的直径大小相一致,所述封堵板的一侧固定安装有竖轴,且竖轴的底部和机腔的底部内壁转动安装,所述机体的顶部固定安装有安装块,且安装块上设有腔室,所述竖轴的顶部贯穿机腔的顶部内壁和安装块的底部并延伸至腔室的内部,所述腔室的底部内壁上转动安装有卡装块,且卡装块的顶部可脱离活动安装有阀门调节轴,所述卡装块和竖轴传动连接,所述阀门调节轴的顶部贯穿腔室的顶部内壁上并延伸至安装块的上方,所述阀门调节轴的顶部固定安装有阀门开关,且阀门调节轴和腔室的顶部内壁转动连接,所述阀门调节轴的外侧转动安装有固定板,且固定板和安装块可脱离活动卡装。
优选的,所述竖轴的外侧固定套设有从动齿轮,所述卡装块的外侧固定套设有驱动齿轮,且驱动齿轮和从动齿轮相啮合,可以实现阀门调节轴和竖轴的联动。
优选的,所述卡装块的顶部开设有圆形槽,所述圆形槽的内部和阀门调节轴的直径相匹配,所述阀门调节轴的底部延伸至圆形槽的内部并和圆形槽可脱离活动卡装,方便阀门调节轴和卡装块的脱离工作。
优选的,所述安装块和固定板的两侧均开设有插槽,所述安装块的两侧均滑动安装有对称设置的两个L形杆,两个L形杆相互靠近的一侧均固定安装有对称设置的两个插杆,四个插杆相互靠近的一侧分别延伸至四个插槽的内部并分别和四个插槽可脱离活动卡装,提高阀门开关安装的稳定性。
优选的,所述安装块的两侧均固定安装有多个对称设置的强力弹簧,且多个强力弹簧的弹力系数为N,多个强力弹簧相互远离的一端分别和两个L形杆相互靠近的一侧固定安装,可以提升固定板位置的稳定性。
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