[实用新型]基于提高行车效率的电子诱导公告牌有效
申请号: | 201922376727.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211649558U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 汪涓 | 申请(专利权)人: | 无锡市明大交通科技咨询有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;G09F9/33 |
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地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 提高 行车 效率 电子 诱导 公告 | ||
本实用新型涉及一种基于提高行车效率的电子诱导公告牌,包括支撑体和屏基体,所述支撑体为内部中空结构,支撑体内部设有升降装置和支撑架,所述升降装置包括主动链轮、从动链轮、链轮轴、牵引链条和电机;支撑架设置在支撑体内,链轮轴转动连接于支撑架的两端,主动链轮和从动链轮分别设置在支撑架两端的链轮轴上,牵引链条上连接有固定块,牵引链条套设在主动链轮和从动链轮上,电机设置在支撑架上,电机与连接主动链轮的链轮轴连接,支撑体上设有可容纳固定块上下滑动的滑槽,固定块贯穿滑槽并连接屏基体。本实用新型的电子诱导公告牌具有为维修人员的维修工作带来方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及道路公告牌的技术领域,尤其是涉及一种基于提高行车效率的电子诱导公告牌。
背景技术
因城市道路建设投资大、现有道路改造困难,使得道路交通的发展远远落后于需求,造成道路堵塞、出行不便;为了疏导交通和提高行车效率,分散车流、人流,这就需要出行人员能够方便、及时的了解各种道路信息,于是,电子诱导公告牌便出现在各个城市中。电子诱导公告牌指由LED发光二极管制作而成,用来起到交通诱导作用的显示屏,具有显示形象直观、信息量大,可提高行车效率等优点。
在公开号为CN201336074Y的中国专利中,公开了一种复合交通诱导屏,包括屏基体和固定屏基体的安装架:屏基体上部安装有道路指示屏,屏基体下部安装有道路信息显示屏,道路指示屏包括至少两条交错设置的宽带条屏,宽带条屏和道路信息显示屏由LED灯组模块构成。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于交通诱导屏通常设置于较高的位置,且屏基体在竖直方向上的位置不可调节,当屏基体出现故障时,维修人员需要借助其他工具攀爬到高处才能进行维修,为维修人员的维修工作带来不便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种基于提高行车效率的电子诱导公告牌,其具有为维修人员的维修工作带来方便的优点。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:一种基于提高行车效率的电子诱导公告牌,包括支撑体和屏基体,所述支撑体为内部中空结构,支撑体内部设有升降装置和支撑架,所述升降装置包括主动链轮、从动链轮、链轮轴、牵引链条和电机;支撑架设置在支撑体内,链轮轴转动连接于支撑架的两端,主动链轮和从动链轮分别设置在支撑架两端的链轮轴上,牵引链条上连接有固定块,牵引链条套设在主动链轮和从动链轮上,电机设置在支撑架上,电机与连接主动链轮的链轮轴连接,支撑体上设有可容纳固定块上下滑动的滑槽,固定块贯穿滑槽并连接屏基体。
通过采用上述技术方案,电机在工作状态下带动主动链轮转动,主动链轮通过牵引链条带动从动链轮转动,主动链轮和从动链轮共同转动来维持牵引链条运动,在牵引链条运动过程中,牵引链条带动屏基体移动,从而改变屏基体与地面之间的距离,当屏基体出现故障时,将屏基体下降至较低处,维修人员站在地面上就可以对屏基体维修,与维修人员需要借助其他工具攀爬到高处才能进行维修相比,该电子诱导公告牌具有为维修人员的维修工作带来方便的优点。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑架上远离地面一端的链轮轴与主动链轮相连。
通过采用上述技术方案,在电机带动主动链轮转动过程中,由于主动链轮位于从动链轮上方,主动链轮可以更容易的通过牵引链条带动从动链轮转动,使固定块的移动过程更加顺畅。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑体内连接有导向柱,导向柱贯穿固定块,固定块与导向柱滑动配合。
通过采用上述技术方案,在固定块移动过程中,固定块沿着导向柱移动,从而对固定块的移动方向进行导向,提高了固定块在移动过程中的稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述导向柱设置为两个。
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