[实用新型]自适应式智能控制系统有效
申请号: | 201922377441.4 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211701518U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 杨伟明;韩挺 | 申请(专利权)人: | 浙江普莱得电器有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 黄利群 |
地址: | 321035 浙江省金华市金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自适应 智能 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种自适应式智能控制系统,其中系统包括电池包装置和放电控制装置,电池包装置内设有电池和电池信号发送模块,放电控制装置包括电池信号检测模块、数据处理模块和至少一个负载控制模块,电池与电池信号发送模块、数据处理模块、负载控制模块电连接,数据处理模块与电池信号检测模块电连接,每个负载控制模块外接有相应的负载;电池信号检测模块接收电池信号发送模块发送的电池信号并传送至数据处理模块,数据处理模块将电池信号转化为电控制信号发送至各个负载控制模块,完成对相应负载的控制。本实用新型可以根据检测到的电池信息,自动控制负载的输出参数,从而使容量低的电池实现更长久的续航能力。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种应用于电池管理的自适应式智能控制系统。
背景技术
随着社会的快速发展,新能源电池,尤其是锂电池发展迅速,已逐渐广泛应用于各种领域,小到从电子表手表、移动电话、音乐播放器、照相机、摄影机、各种遥控器、小型电动工具、儿童玩具等,大到医院、宾馆、超市、电话交换机等场合的应急电源,水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,以及电动自行车、电动摩托车、电动汽车、军事装备、航空航天等多个领域。
但是,电池的容量是有限的,如何合理控制电池的放电非常重要,及时判断电池状态情况是必须的,所以亟需合理高效的控制电池的放电,以使得电池获得更长久的续航能力。
发明内容
本实用新型提出一种自适应式智能控制系统以解决上述技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
本实用新型提供了一种自适应式智能控制系统,包括电池包装置和放电控制装置,所述电池包装置内设有电池和电池信号发送模块,所述放电控制装置包括电池信号检测模块、数据处理模块和至少一个负载控制模块,所述电池与电池信号发送模块、数据处理模块、负载控制模块电连接,数据处理模块与电池信号检测模块电连接,每个负载控制模块外接有相应的负载;
所述电池信号检测模块接收电池信号发送模块发送的电池信号并传送至数据处理模块,数据处理模块将电池信号转化为电控制信号发送至各个负载控制模块,由各个负载控制模块完成对相应负载的控制。
作为一种优选,所述电池信号为机械传动信号,电池信号发送模块与电池信号检测模块机械传动连接。
作为一种优选,所述电池信号为电信号,电池信号发送模块与电池信号检测模块电连接。
作为一种优选,所述电池信号为磁信号,电池信号发送模块与电池信号检测模块磁感应连接。
作为一种优选,所述电池信号为光信号,电池信号发送模块与电池信号检测模块光传导连接。
作为优选,所述电池信号发送模块设有两个或两个以上。
作为优选,所述电控制信号包括电流控制信号、功率控制信号、速度控制信号、温度控制信号中的至少一种。
作为优选,所述放电控制装置还包括显示模块,所述显示模块用于显示电控制信号中包含的数据和图形。
与现有技术相比较,本实用新型可以根据检测到的电池信息,自动控制负载的输出参数,从而使容量低的电池实现更长久的续航能力。
附图说明
图1为本实用新型自适应式智能控制系统的一种结构示意图。
图中,1-电池包装置,2-放电控制装置,3-负载,11-电池信号发送模块,21-电池信号检测模块,22-数据处理模块,23-负载控制模块。
具体实施方式
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