[实用新型]车载电源保护电路及装置

权利要求书

1.一种车载电源保护电路，其特征在于，包括防反接电路、过流保护电路、过压保护电路和防干扰电路，其中，所述防反接电路的输入端连接电源输入，所述防反接电路的输出端连接所述过流保护电路的输入端，所述过流保护电路的输出端连接所述过压保护电路的输入端，所述过压保护电路的输出端连接所述防干扰电路的输入端，所述防干扰电路的输出端连接电源输出。

2.根据权利要求1所述车载电源保护电路，其特征在于，所述防反接电路包括第一二极管D1，所述第一二极管D1的阳极连接所述防反接电路的输入端，所述第一二极管D1的阴极连接所述防反接电路的输出端。

3.根据权利要求1所述车载电源保护电路，其特征在于，所述过流保护电路包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第一三极管Q1、第二三极管Q2和第一开关管Q3，其中，

所述第一电阻R1的一端分别连接所述过流保护电路的输入端以及所述第二三极管Q2发射极，所述第一电阻R1的另一端分别连接所述第二三极管Q2的基极、所述第二电阻R2的一端以及所述第一开关管Q3的输入端，所述第二三极管Q2的集电极连接所述第一三极管Q1的基极，所述第二电阻R2的另一端分别连接所述第一三极管Q1的集电极以及所述第一开关管Q3的控制端，所述第一三极管Q1的发射极接地，所述第一开关管Q3的输出端连接所述过流保护电路的输出端。

4.根据权利要求3所述车载电源保护电路，其特征在于，所述第一电阻R1和第二电阻R2的阻值大小根据所述第一开关管Q3的开启电压选择对应的值。

5.根据权利要求1所述车载电源保护电路，其特征在于，所述过压保护电路包括：第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第二二极管D2、第三二极管D3、第三三极管Q4和第二开关管Q5，其中，

所述第三电阻R3分别连接所述过压保护电路的输入端、所述第四电阻R4的一端、所述第三三极管Q4的发射极、所述第三三极管Q4的基极、所述第五电阻R5的一端、第三二极管D3的阴极以及所述第二开关管Q5的输入端，所述第三电阻R3的另一端分别连接所述第二二极管D2的阴极以及所述第四电阻R4的另一端，所述第二二极管D2的阳极连接所述第六电阻R6的一端，所述第六电阻R6的另一端分别连接所述第二开关管Q5的控制端、所述第三三极管Q4的集电极以及第五电阻R5的另一端，所述第二开关管Q5的输出端分别连接所述第三二极管D3的阳极和所述过压保护电路的输出端，所述第二二极管D2的阳极和所述第六电阻R6的一端接地。

6.根据权利要求5所述车载电源保护电路，其特征在于，所述第二二极管D2是稳压二极管，所述第二二极管D2的稳压值根据保护的电压上限选择对应的值，第三二极管D3是寄生二极管。

7.根据权利要求6所述车载电源保护电路，其特征在于，所述第五电阻R5和第六电阻R6为分压电压，所述第五电阻R5和第六电阻R6的阻值大小根据所述第二开关管Q5的开启电压选择对应的值。

8.根据权利要求1所述车载电源保护电路，其特征在于，所述防干扰保护电路包括：第一电容C1、第二电容C2和共振电感T1，其中，

所述第一电容C1的一端分别连接所述防干扰保护电路的输入端以及所述共振电感T1的第一端，所述共振电感T1的第二端分别连接所述第二电容C2的一端以及所述防干扰保护电路的输出端，所述第一电容C1的另一端、所述共振电感T1的第三端、所述共振电感T1的第四端、所述第二电容C2的另一端均接地。

9.根据权利要求8所述车载电源保护电路，其特征在于，所述共振电感T1的电感量根据所述电源输入的电流选择对应的值。

10.一种车载电源保护装置，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述车载电源保护电路。