[实用新型]一种中压油路旁通控制阀

说明书

本实用新型公开了一种中压油路旁通控制阀，涉及阀技术领域，包括阀本体、阀芯、调压部件；所述阀本体包括第一开口、第二开口、阀腔室，所述阀腔室贯穿设置于所述阀本体上下表面，所述阀芯滑动设置在所述阀腔室内，所述调压部件设置在所述阀腔室上端部；所述阀腔室包括上腔室和下腔室，所述上腔室和所述下腔室的交界面为第一密封面，所述阀芯设置有与所述第一密封面相对的第二密封面；当所述第一密封面与所述第二密封面接触时，所述第一开口与所述第二开口不连通；不接触时，所述第一开口与所述第二开口连通。通过本实用新型的实施，不仅能够利用低压段油压迅速建立中压段的油路循环，避免机头损坏，还具有体积小、维护保养方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及阀技术领域，尤其涉及一种中压油路旁通控制阀。

背景技术

螺杆式压缩机又称螺杆压缩机，由于其结构简单，易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上，随着螺杆式压缩机应用越来越广泛，各种开启式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列，后来又出现全封闭系列螺杆压缩机。

螺杆式压缩机的润滑回路按压力分为低压循环和中压循环，现有的螺杆式压缩机在启动的初始阶段，因为中压循环的建立需要一定的时间，导致设备运转启动的时候，因中压段缺油而损坏主机。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种中压油路旁通控制阀，可以利用低压段油压迅速建立中压段的油路循环，避免机头损坏，还具有体积小、维护保养方便的特点。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是如何将调压阀和放空阀集成在一起形成调压放空阀，其既能可靠兼具调压和放空两种功能，还具有阀体体积小，泄漏连接点少，装配和售后维护强度低的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种中压油路旁通控制阀，包括：阀本体、阀芯、调压部件；

所述阀本体包括第一开口、第二开口、第三开口、阀腔室，所述阀腔室贯穿设置于所述阀本体上下表面，所述阀芯滑动设置在所述阀腔室内，所述第三开口设置在所述阀腔室下端部，所述调压部件设置在所述阀腔室上端部；

所述阀腔室包括上腔室和下腔室，所述上腔室设置在所述下腔室上部，所述上腔室、所述下腔室和所述阀芯的中心轴线重合，所述上腔室的内径小于所述下腔室的内径，所述上腔室和所述下腔室的交界面为第一密封面，所述第一密封面与所述阀芯的中心轴线垂直；

所述第一开口右端连通所述下腔室，所述第二开口左端连通所述上腔室；

所述阀芯中部设置有与所述第一密封面相对的第二密封面，当所述第一密封面与所述第二密封面接触时，所述第一开口与所述第二开口不连通，当所述第一密封面与所述第二密封面不接触时，所述第一开口与所述第二开口连通。

进一步地，所述阀芯由上端至下端依次设置有第一阀芯段、第二阀芯段、第三阀芯段、第四阀芯段、第五阀芯段，所述第一阀芯段与所述上腔室径向密封，所述第五阀芯段与所述下腔室径向密封，所述第四阀芯段外径小于所述第五阀芯段外径，所述第四阀芯段外径小于所述第三阀芯段外径，所述第三阀芯段外径大于所述第二阀芯段外径，所述第二阀芯段外径小于所述第一阀芯段外径，所述第二阀芯段外径小于所述上腔室内径，所述第二阀芯段与所述第三阀芯段的交界面设置有所述第二密封面。

进一步地，所述第四阀芯段外周与所述下腔室内壁构成第一腔室，所述第一腔室与所述第一开口连通，所述第二阀芯段外周与所述阀腔室内壁构成第二腔室，所述第二腔室与所述第二开口连通，当所述第一密封面与所述第二密封面接触时，所述第二腔室与所述第一开口不连通，当所述第一密封面与所述第二密封面不接触时，所述第二腔室与所述第一开口连通。