[实用新型]一种喇叭形激振室及其振动压路机有效
申请号: | 201922378359.3 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211547198U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 黄析;牛春亮;李韵玮;苑涛 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喇叭 形激振室 及其 振动 压路机 | ||
本实用新型公开一种喇叭形激振室,包括激振室壳体,所述激振室壳体的一侧连接有锥形盖,另一侧连接有激振室盖,所述激振室盖与轴承座连接;所述锥形盖、激振室壳体、激振室盖和轴承座配合形成两侧呈喇叭形的空腔,所述空腔内安装有振动轴,所述振动轴的中部安装有偏心块、两端安装有骨架油封,振动轴与激振室壳体、轴承座间分别安装有振动轴承。本实用新型的喇叭形激振室,由于在激振室内部两侧利用锥形面形成了呈喇叭形的空腔,润滑油在空腔内运动时,会顺着锥形面及时回流,进入激振室壳体内,从而避免在骨架油封处堆积,减少了漏油风险,提高了振动轮的寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种喇叭形激振室及其振动压路机,属于压路机领域。
背景技术
独立激振室将压路机振动单元集成化,改善了轴承的工作条件,提升了振动轮寿命。目前,独立激振室采用骨架油封进行密封,因结构限制、制造工艺等原因,润滑油在骨架油封处堆积,易出现漏油,导致振动轮可靠性低。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种喇叭形激振室,能减少漏油风险。
本实用新型还提供了一种安装有所述喇叭形激振室的振动压路机。
为了实现上述目的,本实用新型采用的一种喇叭形激振室,包括激振室壳体,所述激振室壳体的一侧连接有锥形盖,另一侧连接有激振室盖,所述激振室盖与轴承座连接;
所述锥形盖、激振室壳体、激振室盖和轴承座配合形成两侧呈喇叭形的空腔,所述空腔内安装有振动轴,所述振动轴的中部安装有偏心块、两端安装有骨架油封,振动轴与激振室壳体、轴承座间分别安装有振动轴承。
作为改进,所述锥形盖和轴承座的内腔均为喇叭式形状。
作为改进,所述激振室壳体上周布有若干用于外部连接的螺纹孔。
作为改进,所述激振室壳体与锥形盖间、激振室壳体与激振室盖间、激振室盖与轴承座间均通过连接螺栓相连。
作为改进,所述轴承座的外周安装有行走轴承。
另外,本实用新型还提供了一种振动压路机,所述振动压路机上安装有所述的喇叭形激振室。
与现有技术相比,本实用新型的喇叭形激振室,由于在激振室内部两侧利用锥形面形成了呈喇叭形的空腔,润滑油在空腔内运动时,会顺着锥形面及时回流,进入激振室壳体内,从而避免在骨架油封处堆积,减少了漏油风险,提高了振动轮的寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、锥形盖,2、激振室壳体,3、激振室盖,4、连接螺栓,5、行走轴承,6、轴承座,7、右骨架油封,8、振动轴,9、右振动轴承,10、偏心块,11、润滑油,12、左振动轴承,13、左骨架油封。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示,一种喇叭形激振室,包括激振室壳体2,所述激振室壳体2的一侧连接有锥形盖1,另一侧连接有激振室盖3,所述激振室盖3与轴承座6连接;
所述锥形盖1、激振室壳体2、激振室盖3和轴承座6配合形成两侧呈喇叭形的空腔,所述空腔内安装有振动轴8,所述振动轴8的中部安装有偏心块10、两端安装有骨架油封,振动轴8与激振室壳体2、轴承座6间分别安装有振动轴承。
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