[实用新型]一种具有消音功能的汽车空调铝管

说明书

本实用新型公开了一种具有消音功能的汽车空调铝管，包括内管和外管，内管位于外管的内部；内管与外管之间间隔设置有支撑筋，内管与外管之间还设置有吸音层，支撑筋位于吸音层内，且支撑筋的两端分别与内管和外管连接，内管的中部间隔向外形成有凸起，内管的内部沿其延伸方向设置有中心轴，中心轴的两端与内管的内壁之间通过连接柱固定连接，中心轴的中部间隔固定套设有挡板，挡板的外径小于内管的内径，挡板与凸起位置对应设置，内管的内壁上还间隔设置有消音槽。本实用新型针对现有技术中汽车空调铝管的消音性能差的技术问题进行改进，本实用新型具有提高汽车空调铝管的消音功能的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调铝管技术领域，尤其涉及一种具有消音功能的汽车空调铝管。

背景技术

随着科学技术的进步，以及人们的生活水平的提高，人们对汽车的功能和驾驶的舒适性也有了更高的要求，空调系统是汽车的一个重要组成部分，已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统主要包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等设备以及连接这些设备的管路系统，管路系统又包括铝管、胶管以及铝管与胶管的结合，当气体在空调铝管中循环流动时会产生空气动力性噪声，其次，压缩机工作时带动空调铝管震动也会产生噪声。

现有技术中汽车空调铝管的消音功能较差，随着汽车空调的工作，依然会产生较大的噪声，严重影响车内人员的心情与驾驶的舒适性。

针对以上技术问题，本实用新型公开了一种具有消音功能的汽车空调铝管，本实用新型具有提高汽车空调铝管的消音功能的优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种具有消音功能的汽车空调铝管，以解决现有技术中汽车空调铝管的消音性能差的技术问题，本实用新型具有提高汽车空调铝管的消音功能的优点。

本实用新型通过以下技术方案实现：本实用新型公开了一种具有消音功能的汽车空调铝管，包括内管和外管，内管位于外管的内部；内管与外管之间间隔设置有支撑筋，内管与外管之间还设置有吸音层，支撑筋位于吸音层内，且支撑筋的两端分别与内管和外管连接，内管的中部间隔向外形成有凸起，内管的内部沿其延伸方向设置有中心轴，中心轴的两端与内管的内壁之间通过连接柱固定连接，中心轴的中部间隔固定套设有挡板，挡板的外径小于内管的内径，挡板与凸起位置对应设置，内管的内壁上还间隔设置有消音槽。

进一步的，为了对气体进行缓冲，同时对噪声进行吸收，挡板外还包覆有吸音棉。气体通过空调铝管时受到挡板的阻隔，从而改变方向从挡板的外周通过，通过吸音棉对气体与挡板之间的冲击进行缓冲，同时对气体通过而产生的噪声进行吸收，提高消音功能，吸音棉是一种人造无机纤维。采用石英砂、石灰石、白云石等天然矿石为主要原料，配合一些纯碱、硼砂等化工原料熔成玻璃。在融化状态下，借助外力吹制式甩成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，从而在吸音棉的内部形成无数个空气组成的微孔，这些微孔可以对到达吸音棉的声波进行缓冲和吸收。

进一步的，为了减小空调铝管与汽车钣金件之间的震动，外管的外部还间隔设置有减震套。汽车空调铝管通过金属安装架与汽车钣金件之间固定时，由于压缩机工作产生震动，汽车空调铝管会与钣金件之间产生共振，从而产生较大的噪声，通过设置减震套，当将空调铝管与钣金件之间进行固定时，安装架固定在减震套外，从而对震动进行缓冲，减小噪声，提高空调铝管的消音功能。

进一步的，为了进一步提高减震效果，减震套采用橡胶或者尼龙材料制成。

进一步的，为了提高中心轴与内管之间的结构强度，中心轴的两端与内管的内壁之间分别设置有不少于两根的连接柱，连接柱围绕中心轴均匀分布。

进一步的，为了对空调铝管内部产生的噪声进行吸收，提高空调铝管的消音功能，吸音层采用泡沫铝制成，泡沫铝的内部均具有无数个空气组成的微孔，这些微孔可以对噪声进行缓冲和吸收，从而减小噪声，提高汽车空调铝管的消音功能。