[实用新型]铁路工程环境监测系统有效
申请号: | 201922379251.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211603096U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 孙峻岭;刘其军;徐明 | 申请(专利权)人: | 广东瀚阳轨道信息科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N33/18;G01H17/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黎扬鹏 |
地址: | 510663 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路工程 环境监测 系统 | ||
本实用新型公开了一种铁路工程环境监测系统,包括手持机、图像采集模块和环境参数采集模块;手持机包括第一数据传输模块和存储单元;图像采集模块包括手持摄像装置、摄像无人机和第二数据传输模块;环境参数采集模块包括采集模块、第三数据传输模块和多个传感器;第二数据传输模块和第三数据传输模块均与第一数据传输模块通信,第一数据传输模块、第二数据传输模块和第三数据传输模块均为WIFI模块或者蓝牙模块。本实用新型通过短距无线网络组网进行数据采集,可以在无移动网络和有线网络覆盖的地区实施环境数据的采集。本实用新型可以广泛应用于监测设备领域。
技术领域
本实用新型涉及监测设备领域,尤其是一种铁路工程环境监测系统。
背景技术
随着经济的飞速发展,环境问题日益突出。环境恶化会严重制约经济的发展并且产生严重的不良影响,因而环境和水体资源的保护已经是当今社会比较关注的问题。
通常,荒无人烟的地区一般情况下很少有人为破坏,但是随着铁路建设,铁路会穿越这些荒无人烟的地区,对环境造成一定程度的破坏。在项目建设过程中,需要对环境进行监测,对环境破坏情况进行修复,以避免项目因为环境问题停工。
由于铁路建设的特殊性,建设地区往往会经过荒芜人烟的地区,因而基站和光纤等网络设施缺乏,因此,通过移动信号或者有线网络实施数据采集的方案在很多地方无法实施。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于:提供一种铁路工程环境监测系统,以在无移动信号或者有线网络的地区实现环境数据的采集。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种铁路工程环境监测系统,包括手持机、图像采集模块和环境参数采集模块;
所述手持机包括第一数据传输模块、第一处理单元、显示单元和存储单元,所述第一数据传输模块与第一处理单元连接,所述第一处理单元分别与显示单元和存储单元连接;
所述图像采集模块包括手持摄像装置、摄像无人机和第二数据传输模块,所述手持摄像装置和摄像无人机分别与第二数据传输模块连接;
所述环境参数采集模块包括采集模块、第三数据传输模块和多个传感器,所述多个传感器分别与采集模块连接,所述采集模块与第三数据传输模块连接;
所述第二数据传输模块和第三数据传输模块均通过无线方式与第一数据传输模块通信,其中,第一数据传输模块、第二数据传输模块和第三数据传输模块均为WIFI模块或者蓝牙模块。
进一步,所述多个传感器包括大气质量传感器、水质传感器和噪声传感器。
进一步,所述大气质量传感器包括PM2.5传感器和PM10传感器。
进一步,所述水质传感器包括PH值传感器、悬浮物传感器和有机物传感器。
进一步,所述采集模块包括多通道模数转换单元、第二处理单元和串行通信单元,所述多通道模数转换单元的输入端分别连接不同的传感器,所述多通道模数转换单元的输出端与第二处理单元连接,所述第二处理单元与串行通信单元连接。
进一步,还包括后台服务器,所述后台服务与手持机通信。
进一步,所述图像采集模块还包括定位单元,所述定位单元与第二数据传输模块连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设置了手持机、图像采集模块和环境参数采集模块,所述图像采集模块和环境参数采集模块通过WIFI或者蓝牙等短距无线网络的方式与手持机通信,上传所采集的数据,能够在无移动信号和有线网络覆盖的地方进行图像数据以及环境参数的数据采集。
附图说明
图1为本实用新型一种具体实施例的铁路工程环境监测系统的模块框图;
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