[实用新型]折叠式物料存放架

说明书

本实用新型公开了折叠式物料存放架，涉及物料存放架技术领域，包括底座，底座的顶部连接有支撑架，支撑架的两侧均连接有第二存放板，该种折叠式物料存放架，通过伸缩杆、支撑架、第一铰接座和第二铰接座，当不需要存放架时，通过第一铰接座、第二铰接座和伸缩杆构成的调节系统，通过伸缩杆的伸长和缩短，可以将第一存放板通过连接轴将第一存放板进行收缩，方便将存放架折叠存放，节省存放的面积，通过第一存放板和第二存放板放置汽车元件，一些可以挂置的东西挂在挡杆上，从调节盒内拉出与卷簧连接的防护带，将其缠绕在连接柱上，将汽车元件固定于第一存放板和第二存放板上，提高存放架的防护性。

技术领域

本实用新型涉及物料存放架技术领域，具体为折叠式物料存放架。

背景技术

物料存放架为存放一些东西的支撑架，在拆解汽车回收过程中，会产生很多汽车元件，一些汽车元件需要进行存放，此时就需要物料存放架将其进行存放。

现有的物料存放架，大多为一体结构，在物料进行存放时不方便，存料架体积较大，占用很多的空间，且一些存放架并无缓震结构，也没有防护装置，在受到外力时很容易使汽车元件掉落，影响汽车元件的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供折叠式物料存放架，以解决上述背景技术中提出的体积大占用地方多和防护效果差问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：折叠式物料存放架，包括底座，所述底座的顶部连接有支撑架，所述支撑架的两侧均连接有第二存放板，第二存放板和支撑架的连接处顶部设置有调节盒，所述调节盒的内部设置有限位框，所述限位框的内部设置有卷簧，所述第二存放板的一侧通过连接轴连接有第一存放板，所述第一存放板的顶部连接有连接柱，所述连接柱和第二存放板之间设置有防护带，所述连接柱的外表面连接有转动轴，所述转动轴的外圈连接有挡杆，所述第一存放板的底部连接有第一铰接座，所述第一铰接座的底部通过伸缩杆连接有第二铰接座，所述第一存放板和第二存放板的顶部中间设置有减震柱。

优选的，所述卷簧设置有两个，且所述卷簧采用金属材质制作而成。

优选的，所述连接柱设置有四个，两个为一组，且一组所述连接柱分别连接于第一存放板和第二存放板的顶部一侧。

优选的，所述伸缩杆、支撑架、第一存放板和第二存放板形成三角形。

优选的，所述第一存放板通过连接轴与第二存放板转动连接。

优选的，所述挡杆设置有多个，且多个所述挡杆环形分布于转动轴的外圈。

优选的，所述减震柱采用橡胶材质制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种折叠式物料存放架，通过伸缩杆、支撑架、第一铰接座和第二铰接座，当不需要存放架时，通过第一铰接座、第二铰接座和伸缩杆构成的调节系统，通过伸缩杆的伸长和缩短，可以将第一存放板通过连接轴将第一存放板进行收缩，方便将存放架折叠存放，节省存放的面积，通过第一存放板和第二存放板放置汽车元件，一些可以挂置的东西挂在挡杆上，从调节盒内拉出与卷簧连接的防护带，将其缠绕在连接柱上，将汽车元件固定于第一存放板和第二存放板上，提高存放架的防护性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型存放板结构示意图；

图3为本实用新型调节盒结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑架；3、第一存放板；4、第一铰接座；5、伸缩杆；6、转动轴；7、连接柱；8、防护带；9、调节盒；10、第二存放板；11、连接轴；12、第二铰接座；13、减震柱；14、挡杆；15、限位框；16、卷簧。

具体实施方式