[实用新型]一种物流周转车辅助拼接设备有效
申请号: | 201922379904.0 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211468504U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 陆孝平;张卫东 | 申请(专利权)人: | 苏州新区德力精密机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 周转 辅助 拼接 设备 | ||
本实用新型提供一种物流周转车辅助拼接设备。所述物流周转车辅助拼接设备,包括螺纹内杆,所述螺纹内杆的右端固定连接有U型板,所述螺纹内杆表面的右侧套设有伸缩管,所述伸缩管的右侧与U型板的左侧转动连接,所述伸缩管的左侧固定连接有套环,所述套环的顶部和底部均通过转轴转动连接有移动杆,两个所述移动杆相对的一侧均转动连接有连接杆,所述螺纹内杆表面的左侧螺纹连接有移动环。本实用新型提供的物流周转车辅助拼接设备装置兼具万向节的作用,使得后方物流周转车可轻松跟随前方物流周转车改变方向,同时本装置拆卸方便,旋动转动杆就能将本装置从物流周转车轻松拆除,安装和拆除都非常快捷。
技术领域
本实用新型涉及先进加工制造技术领域,尤其涉及一种物流周转车辅助拼接设备。
背景技术
物流周转车是一种物流运输中必备的工具,一般物流周转车安装有四只脚轮,物流站常用物流周转车的四壁由栅栏构成,是运送与储存物品单元的移动集装设备。
现有的物流周转车辅助拼接设备在拼接两个物流周转车时,一般采用钢索或者连销直接连接,导致现有的物流周转车辅助拼接设备难以拆卸和安装,影响了工作效率。
因此,有必要提供一种物流周转车辅助拼接设备解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种物流周转车辅助拼接设备,解决了现有的物流周转车辅助拼接设备难以拆卸的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种物流周转车辅助拼接设备包括螺纹内杆,所述螺纹内杆的右端固定连接有U型板,所述螺纹内杆表面的右侧套设有伸缩管,所述伸缩管的右侧与U型板的左侧转动连接,所述伸缩管的左侧固定连接有套环,所述套环的顶部和底部均通过转轴转动连接有移动杆,两个所述移动杆相对的一侧均转动连接有连接杆,所述螺纹内杆表面的左侧螺纹连接有移动环,所述连接杆的另一端与移动环的表面转动连接,所述伸缩管表面的左侧固定连接有挡盘,所述伸缩管的顶部和底部均固定连接有转动杆。
优选的,所述U型板的顶部和底部之间设置有纵杆,所述纵杆的两端均贯穿U型板且延伸至U型板的外部。
优选的,所述纵杆的顶端和底端均固定连接有限位板,所述纵杆的内部贯穿有横杆。
优选的,所述横杆的一侧设置有U型连接板,所述横杆的两端均贯穿U型连接板且延伸之U型连接板的外部。
优选的,所述横杆的两端均固定连接有限位挡板,所述U型连接板的右侧固定连接有螺纹连杆。
优选的,所述螺纹连杆的右侧螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的右侧固定连接有转动环,所述螺纹块的顶部和底部均固定连接有驱动杆。
优选的,所述转动环的右侧转动连接有螺纹连块,所述螺纹连块的右侧开设有螺纹连槽,所述螺纹连块的顶部和底部均固定连接有驱动连杆,所述螺纹连槽的内部螺纹连接有拼接件。
与相关技术相比较,本实用新型具有如下有益效果:通过设置有移动杆和挡盘,旋动转动杆将带动套环转动,使得移动杆、移动环和连接杆同时转动,移动环左移,带动四个连接杆和移动杆向螺纹内杆的中心处靠拢,此时左侧缩小可放入物流周转车的间隙内,反向旋动转动杆,移动杆将远离螺纹内杆中心,四个连接杆呈莲花状散开,配合挡盘将装置固定在物流周转车上,旋动驱动连杆能够将拼接件连接在一起,从而将两个物流周转车拼接在一起,当拉动一辆物流周转车时,装置纵杆和横杆分别与U型板和U型连接板转动连接,能帮助后方物流周转车平稳转向,将本装置安装在物流周转车一侧,需要拼接时只需要将拼接件的安装在螺纹连槽内,装置兼具万向节的作用,可以承受来自各个方向的拉力,使得前方物流周转车无论转动角度有多大,后方物流周转车都可跟随其直接转动方向,同时本装置拆卸方便,旋动转动杆就能将本装置从物流周转车拆除,安装和拆除都非常快捷。
附图说明
图1为本实用新型提供的物流周转车辅助拼接设备的一种较佳实施例的结构示意图;
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