[实用新型]物料转弯隧道

说明书

一种物料转弯隧道，包括内弯道辊、外弯道辊、出料皮带和进料皮带，出料皮带和进料皮带间隔平行地安装在机架上，在该出料皮带和进料皮带一端的外边之间装有多个竖向设置、并呈弧形排列的外弯道辊，组成弯道的外周面，在该弯道的外周面的圆心处装有组成弯道内周面的内弯道辊；该内弯道辊和外弯道辊的轴的上端转动安装在一支撑板上，并通过传动机构与动力装置传动连接，该支撑板通过支撑杆与机架连接；该内弯道辊与外弯道辊的转动方向相反。本实用新型的优点是：采用动力弯道，物料转弯时，弯道两侧均能提供动力，以夹运的方式通过弯道，能有效防止产能提高后的堵料情况发生，能够满足生产要求，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种物料转弯隧道，用于将加工过程中的物料转弯输送，属于食品加工机械技术领域。

背景技术

现有技术的主要结构是，其缺点是。现在生产厂家采用的技术是，通过皮带或驱动辊使物料沿着外侧壁旋转摩擦通过弯道;使用该技术，若物料运动速度过快会出现堵料问题。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种物料转弯隧道，以解决现有技术存在的的问题。

本实用新型的技术方案是：一种物料转弯隧道，其特征在于，包括内弯道辊、外弯道辊、出料皮带和进料皮带，水平设置的出料皮带和进料皮带间隔平行地安装在机架上，在该出料皮带和进料皮带一端的外边之间装有多个竖向设置、并呈弧形排列的外弯道辊，组成弯道的外周面，在该弯道的外周面的圆心处装有组成弯道内周面的内弯道辊，该内弯道辊的外径略大于该出料皮带与进料皮带的距离；该内弯道辊和外弯道辊的轴的上端转动安装在一支撑板上，并通过传动机构与动力装置传动连接，该支撑板通过支撑杆与机架连接；该内弯道辊与外弯道辊的转动方向相反，内弯道辊与外弯道辊的转速比等于内外弯道的长度比。

本实用新型的优点是：采用动力弯道，物料转弯时，弯道两侧均能提供动力，以夹运的方式通过弯道，能有效防止产能提高后的堵料情况发生，能够满足生产要求，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的侧面结构示意图；

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

参见图1-图3，本实用新型一种物料转弯隧道，其特征在于，包括内弯道辊1、外弯道辊16、出料皮带17和进料皮带18，水平设置的出料皮带17和进料皮带18间隔平行地安装在机架20上，在该出料皮带17和进料皮带18一端的外边之间装有多个竖向设置、并呈弧形排列的外弯道辊16（最好是等间隔排列），组成弯道的外周面，在该弯道的外周面的圆心处装有组成弯道内周面的内弯道辊1，该内弯道辊1的外径略大于该出料皮带17与进料皮带18的距离；该内弯道辊1和外弯道辊16的轴的上端转动安装在一支撑板4上，并通过传动机构与动力装置传动连接，该支撑板4通过支撑杆2与机架20连接；该内弯道辊1与外弯道辊16的转动方向相反。两者的转速要求是，内弯道辊1与外弯道辊16的转速比等于内外弯道的长度比。外弯道速度V₁=S₁/t（S₁-外弯道的长度，t-通过弯道的时间），内弯道速度V₂=S₂/t（S₂-内弯道的长度，t-通过弯道的时间）。由于两者的时间t相等，所以V₁/V₂=S₁/S₂。由于实际应用中传动机构的传动误差及弯道辊与物料之间的滑动等因素，对两者实际转速要求与上述理论值有误差，可以根据实际需要调整传动机构的传动比，以实现最佳的输送效果。