[实用新型]一种电动汽车空调冷却机组动力线有效
申请号: | 201922380692.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211016617U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 卓贤昇;姚世庆;邱坤正;沈飞 | 申请(专利权)人: | 江苏绿捷机电科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/29 | 分类号: | H01B7/29;H01B7/42;H01B7/17;H01B9/00;H01R31/06;B60R16/02 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 胡涛 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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1.一种电动汽车空调冷却机组动力线,包括线缆本体和插件,所述插件设于所述线缆本体的两端,其特征在于:所述线缆本体包括动力线芯和保护套,所述动力线芯设于所述保护套中,所述动力线芯和所述保护套之间填充有耐高温层,所述动力线芯包括导线和保护管,所述导线设于所述保护管中,所述保护管和所述导线之间预留间距,所述保护管的内壁周向等间距设有至少三个隔热件,所述隔热件靠近所述导线外壁的一端设有贴合在所述导线外壁上的弧形托件,所述导线和所述弧形托件的接触面上设有相互契合的楞槽。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调冷却机组动力线,其特征在于:所述导线包括多根铜丝相互绞合而成的导体及包裹在所述导体外侧的绝缘层,所述绝缘层和所述弧形托件的接触面上设有相互契合的楞槽。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调冷却机组动力线,其特征在于:所述动力线芯的中心和所述保护套的中心重合。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车空调冷却机组动力线,其特征在于:所述绝缘层采用硅橡胶材料制成,所述保护套采用弹性体材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调冷却机组动力线,其特征在于:所述线缆本体的外侧设有波纹管,所述波纹管的两端和所述插件的连接处设有双壁热缩管固定。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车空调冷却机组动力线,其特征在于:所述波纹管采用尼龙6制成。
7.根据权利要求5所述的一种电动汽车空调冷却机组动力线,其特征在于:所述波纹管外侧设置有防水标签,所述防水标签为PVC套管。
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