[实用新型]一种新能源汽车用的喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用的喷涂装置，具体涉及新能源技术领域，包括固定底座，所述固定底座顶端的一侧固定安装有第一连接块，所述第一连接块的顶端固定安装有支撑架，所述支撑架顶端的一侧固定安装有限位块，所述支撑架顶端的中部固定安装有液泵，所述液泵的底端固定安装有软管。本实用新型通过设置伸缩装置和隔离罩之间的相互配合，从而达到了喷涂准确的效果，避免了现有的新能源汽车用的喷涂装置在工作的时候，喷涂都是很大一片面积，一旦新能源汽车需要进行对特定的区域喷涂，就会导致涂料的浪费，增加成本，给使用者带来一定的经济损失，而且还会造成喷涂的效果不好，影响汽车美观的问题，增强了装置的精准性。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新能源汽车用的喷涂装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而细微的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。

但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如现有的新能源汽车用的喷涂装置存在着喷涂不准确的问题，现有的新能源汽车用的喷涂装置在工作的时候，喷涂都是很大一片面积，一旦新能源汽车需要进行对特定的区域喷涂，就会导致涂料的浪费，增加成本，给使用者带来一定的经济损失，而且还会造成喷涂的效果不好，影响汽车的美观；现有的新能源汽车用的喷涂装置还存在着人工喷涂的问题，现有的新能源汽车在喷涂的时候，都是人工拿着喷涂装置对汽车进行喷涂工作的，一旦喷涂工作量大，就会使工作人员疲劳，进而使喷涂的质量下降，影响整体的美观程度。

因此亟需提供一种喷涂准确，自动喷涂的新能源汽车用的喷涂装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新能源汽车用的喷涂装置，通过设置伸缩装置和隔离罩之间的相互配合，从而达到了喷涂准确的效果，避免了现有的新能源汽车用的喷涂装置在工作的时候，喷涂都是很大一片面积，一旦新能源汽车需要进行对特定的区域喷涂，就会导致涂料的浪费，增加成本，给使用者带来一定的经济损失，而且还会造成喷涂的效果不好，影响汽车美观的问题，增强了装置的精准性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用的喷涂装置，包括固定底座，所述固定底座顶端的一侧固定安装有第一连接块，所述第一连接块的顶端固定安装有支撑架，所述支撑架顶端的一侧固定安装有限位块，所述支撑架顶端的中部固定安装有液泵，所述液泵的底端固定安装有软管，所述软管的底端固定套接有密封圈，所述限位块的底端卡接有滑杆，所述滑杆的表面活动套接有滑块，所述滑块的底端固定安装有安装块，所述安装块的底端固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置的底端可拆卸安装有万象调节器，所述万象调节器的底端固定安装有喷头，所述伸缩装置底端的一侧固定安装有隔离罩，所述固定底座顶端的另一侧固定安装有第二连接块，所述第二连接块的顶端固定安装有固定块。

在一个优选地实施方式中，所述密封圈底端的表面与所述滑块顶端的表面固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述支撑架顶端的一侧开设有凹槽，所述凹槽的一侧与所述滑杆的一侧摩擦连接。

在一个优选地实施方式中，所述限位块的表面开设有限位孔，所述限位孔的表面与所述滑杆的表面摩擦连接。

在一个优选地实施方式中，所述伸缩装置包括第一套杆，所述第一套杆内部的一侧固定安装有固定板。

在一个优选地实施方式中，所述固定板的一侧固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的一侧固定安装有连接板。

在一个优选地实施方式中，所述连接板的一侧固定安装有第二套杆，所述第二套杆的一侧与所述第一套杆的一侧摩擦连接。

本实用新型的技术效果和优点：