[实用新型]一种半挂车用后转向信号灯

说明书

本实用新型公开了一种半挂车用后转向信号灯，包括灯罩和壳体，所述灯罩位于所述壳体的上方，所述灯罩与所述壳体之间设有PCB板，所述灯罩上设有反射器和配光镜，所述PCB板上设有与所述配光镜位置对应的LED灯，所述反射器为分布在同一圆环上扇形结构，所述反射器的内壁上设有条形凹纹，所述反射器的凹纹之间相互延长后形成正四方形结构；所述配光镜包括内层反射环和设置于所述内层反射环外侧的外层反射环，内层反射环构成正方形，外层反射环位于同一圆上，并且形成正八边形。本实用新型采用上述结构的一种半挂车用后转向信号灯，结构简单，亮度强，警示效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车用灯具技术领域，特别是涉及一种半挂车用后转向信号灯。

背景技术

转向信号灯装于汽车前、后、左、右角，用于汽车转弯时发出明暗交替的闪光信号，使前后车辆、行人、交警知其行驶方向。

目前，汽车车灯都是固定在车体的前后方位置，这种车灯灯光扇形面轴线方向与车体轴线方向相一致，灯光随车身轴线方向改变而改变，因此汽车行至转弯处时必然产生盲区。因为在车辆前行时，车灯光线朝车体前方照射，但当汽车在前进中欲朝向左或向右行驶时，其车灯的照射方向仍朝向正前方照射而不会朝向左或向右照射，因而造成驾驶员行车的视线不良或根本看不见侧方障碍物即存在视觉死角，容易发生危险。

现有的转向信号灯亮度低，在转向过程中仅具有警示作用，不能给司机进行路况指示，同时，在大雾等能见度低的情况下，警示效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种半挂车用后转向信号灯，结构简单，亮度强，警示效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种半挂车用后转向信号灯，包括灯罩和壳体，所述灯罩位于所述壳体的上方，所述灯罩与所述壳体之间设有PCB板，所述灯罩上设有反射器和配光镜，所述PCB板上设有与所述配光镜位置对应的LED灯，所述反射器为分布在同一圆环上扇形结构，所述反射器的内壁上设有条形凹纹，所述反射器的凹纹之间相互延长后形成正四方形结构；

所述配光镜包括内层反射环和设置于所述内层反射环外侧的外层反射环，所述内层反射环构成正方形，所述外层反射环位于同一圆上，并且形成正八边形，所述外层反射环位于所述反射器的中部，所述内层反射环与相邻的两个所述外层反射环之间形成正三角形，所述LED灯位于所述内层反射环或所述外层反射环的中心，所述外层反射环与所述内层反射环均为若干个半径不同的同心圆环。

优选的，所述灯罩与所述壳体的截面均为圆形，所述壳体的外沿上设有第一倒角，所述壳体的固定筒外侧套设有密封圈，所述密封圈上设有第二倒角。

优选的，所述壳体上设有出线柱，所述LED灯的出线口与所述出线柱的位置对应。

因此，本实用新型采用上述结构的一种半挂车用后转向信号灯，结构简单，亮度强，警示效果好。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型一种半挂车用后转向信号灯实施例的正视图；

图2是本实用新型一种半挂车用后转向信号灯实施例的侧视图。

附图标记

1、灯罩；2、壳体；3、密封圈；4、反射器；5、配光镜；6、LED灯；7、凹纹；8、内层反射环；9、外层反射环；10、第一倒角；11、第二倒角；12、出线柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。