[实用新型]一种恒温航空专用箱

说明书

本实用新型公开了一种恒温航空专用箱，涉及航空专用箱技术领域，具体为一种恒温航空专用箱，包括恒温箱本体，所述恒温箱本体的一侧铰接有箱门，所述恒温箱本体的表面固定连接有保温层，所述恒温箱本体的侧面固定连接有位于保温层表面的减震片。该恒温航空专用箱，通过安装板和放置板以及L形滑动槽的配合使用，利用安装板对放置板进行套接，使放置板可以在安装板上进行移动，便于调节储物空间，避免了传统的恒温航空专用箱储物空间单一不可调的问题，同时利用L形滑动槽的使用，通过运输架在L形滑动槽内部进行滑动，进而利用滚动柱对较重的物品进行运输，节省搬运的体力消耗，提高了该恒温航空专用箱的实用性。

技术领域

本实用新型涉及航空专用箱技术领域，具体为一种恒温航空专用箱。

背景技术

恒温航空专用箱是航空飞行时经常使用的一种行李放置箱，传统的恒温航空专用箱由于在放置时使用移动轮进行支撑，稳定性较差，同时传统的恒温航空专用箱由于在托运时行李放置较为密集，航空箱之间相互挤压经常导致恒温航空专用箱变形，且传统的恒温航空专用箱内部储存空间不可以进行调节，储物范围较为单一，同时对于较重物品，搬运较为不便，因此我们提出了一种恒温航空专用箱。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种恒温航空专用箱，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种恒温航空专用箱，包括恒温箱本体，所述恒温箱本体的一侧铰接有箱门，所述恒温箱本体的表面固定连接有保温层，所述恒温箱本体的侧面固定连接有位于保温层表面的减震片，所述恒温箱本体下表面的两侧固定安装有套接筒，所述恒温箱本体下表面的两侧固定安装有移动轮，所述移动轮位于套接筒的内侧，所述恒温箱本体的上表面开设有滑动槽，所述恒温箱本体内腔的两侧固定连接有安装板。

可选的，所述套接筒的内腔固定连接有拉扯弹簧，所述套接筒的内腔活动套接有支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接至拉扯弹簧的一端，所述支撑柱的内部固定连接有推动弹簧，所述推动弹簧的一端固定安装有限位柱，所述限位柱延伸至套接筒的外部，所述支撑柱的下表面固定连接有支撑底板。

可选的，所述减震片的一侧固定连接有接触板。

可选的，所述滑动槽的内腔卡接有滑动块，所述滑动块的顶部活动套接有推拉杆。

可选的，所述安装板的两侧活动套接有放置板，所述安装板的表面开设有固定孔，所述固定孔的内腔活动套接有固定柱，所述固定柱延伸至放置板的外部，所述安装板的底部开设有L形滑动槽。

可选的，所述L形滑动槽的内腔活动套接有运输架，所述运输架的内部活动套接有滚动柱。

可选的，所述箱门的中部固定安装有钢化玻璃，所述钢化玻璃的数量为两个，两个所述钢化玻璃之间的间隙为真空状态。

本实用新型提供了一种恒温航空专用箱，具备以下有益效果：

1、该恒温航空专用箱，通过安装板和放置板以及L形滑动槽的配合使用，利用安装板对放置板进行套接，使放置板可以在安装板上进行移动，便于调节储物空间，避免了传统的恒温航空专用箱储物空间单一不可调的问题，同时利用L形滑动槽的使用，通过运输架在L形滑动槽内部进行滑动，进而利用滚动柱对较重的物品进行运输，节省搬运的体力消耗，提高了该恒温航空专用箱的实用性。

2、该恒温航空专用箱，通过套接筒和支撑柱以及支撑底板的配合使用，在该恒温航空专用箱进行放置时，通过将支撑柱抽出使支撑底板与地面进行接触，进而对恒温箱本体进行支撑，避免了使用移动轮进行单一支撑放置导致恒温箱本体不稳定的问题出现，提高了该恒温航空专用箱的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；