[实用新型]一种中空长航时无人机复合材料机身梁模具

说明书

本实用新型公开一种中空长航时无人机复合材料机身梁模具，包括模具型面，所述模具型面上含有机身梁阳模，所述机身梁阳模设有两组，所述模具型面的下方设有型架，所述型架和模具型面之间开设有半圆孔，所述型架的侧面焊接有基准面，且基准面上设有基准孔，所述型架的下方设有方管架，且方管架设有两层，所述方管架上设有吊点，且吊点为实心钢棒，所述吊点贯穿方管架并焊接，所述方管架的下方对称均匀焊接有调平垫片，所述型架内设有真空管路系统；本实用新型尺寸精度高、一致性好，可达到互换性要求，且保证铺层精度和产品精度，便于零件铺贴和加工。

技术领域

本实用新型涉及无人机制造技术领域，尤其涉及一种中空长航时无人机复合材料机身梁模具。

背景技术

复合材料具有重量轻、可设计性强、疲劳性能好、比强度和比刚度高等优良性能，广泛应用于航空、航天等领域；

帽型梁是飞行器主要承力件中普遍采用的设计形式，其有良好的稳定性和防撞性；采用复合材料代替传统金属材料制作的帽型梁可以在不降低其力学性能的前提下，实现无人机的轻量化；

现有制造大型无人机承力梁模具的结构比较复杂，产品在升温固化过程由于模具膨胀，导致其产品尺寸变化大，不能满足大型无人机承力梁的技术要求，因此，本实用新型提出一种中空长航时无人机复合材料机身梁模具以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种中空长航时无人机复合材料机身梁模具，该中空长航时无人机复合材料机身梁模具尺寸精度高、一致性好，可达到互换性要求，且保证铺层精度和产品精度，便于零件铺贴和加工。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种中空长航时无人机复合材料机身梁模具，包括模具型面，所述模上含有机身梁阳模，所述机身梁阳模设有两组，所述模具型面的下方设有型架，所述型架和模具型面之间开设有半圆孔，所述型架的侧面焊接有基准面，且基准面上设有基准孔，所述型架的下方设有方管架，且方管架设有两层，所述方管架上设有吊点，且吊点为实心钢棒，所述吊点贯穿方管架并焊接，所述方管架的下方对称均匀焊接有调平垫片，所述型架内设有真空管路系统。

进一步改进在于：所述模具型面上按数模数控刻有零件边缘线、余量线、铺层角度线和孔位置线，且模具型面表面标示有产品铺层坐标系。

进一步改进在于：所述型架采用板材纵横交叉定位并焊接而成，所述板材上设有减轻槽孔。

进一步改进在于：所述真空管路系统包括管路、气源和真空嘴，所述真空嘴与模具型面集成焊接，且真空嘴通过管路外接气源，所述模具型面边缘处通过腻子条连接有真空袋辅料，所述真空嘴顶部与真空袋辅料连接组成真空回路。

进一步改进在于：所述模具型面、型架、基准面、方管架、调平垫片均依靠焊接连接在一起，且模具型面、型架和调平垫片均为Q235。

本实用新型的有益效果为：1、模具型面配合机身梁阳模构成金

属阳模，通过考虑模具膨胀系数和回弹角，保证模具的成型尺寸精度高、一致性好，可达到互换性要求；

2、两组机身梁阳模设计成共模结构，可防止模具变形，保证模具的刚度和强度，减少模具数量；

3、型架为Q235板材纵横交叉定位并焊接，与模具型面焊接并去内应力，且模具整体为Q235材质，保证型架整体刚性稳定，模具变形量小，同时在保证整体强度、稳定的前提下，成本较低；

4、型架与模具型面接触处，设计有φ100半圆孔，保证模具通风性好、温度均匀。

5、模具型面按数模数控加工零件边缘线、余量线、铺层角度线、孔位置线，表面标示产品铺层坐标系，保证铺层精度和产品精度，便于零件铺贴和加工。

附图说明