[实用新型]一种重载双推杆电缸有效
申请号: | 201922382676.2 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN212509407U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 禹美华 | 申请(专利权)人: | 联华自动化设备(广州)有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;H02K7/06 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 姜宗华 |
地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重载 推杆 | ||
1.一种重载双推杆电缸,包括缸筒(1)和底座(2),其特征在于,所述缸筒(1)内设置有驱动腔(112),所述驱动腔(112)内转动安装有两个或以上的丝杆(3);所述驱动腔(112)的内部中间固定安装有与缸筒(1)垂直的定位板(4);所述驱动腔(112)的内壁两侧位于定位板(4)的上方和下方分别开设有第一导向槽(110)和第二导向槽(111);
所述定位板(4)的上方和下方分别设置有上滑板(5)和下滑板(6);所述上滑板(5)与下滑板(6)之间从左至右均匀分布设置有三个或以上导向杆(7);所述导向杆(7)的一端与下滑板(6)固定连接,另一端穿过定位板(4)后与上滑板(5)固定连接;所述上滑板(5)与下滑板(6)的左右两侧分别沿第一导向槽(110)和第二导向槽(111)相对缸筒(1)同步上下滑动;
所述缸筒(1)远离底座(2)的一侧内部设置有可沿缸筒(1)轴线直线运动的推杆(18);所述推杆(18)为两个或以上,其中一端贯穿上盖板(17)后分别于连接板(16)固定连接,另一端位于缸筒(1)内部与上滑板(5)固定连接;所述底座(2)的左右两侧分别设置有伺服电机(12);
所述丝杆(3)分别位于两相邻导向杆(7)之间对应的位置上;所述丝杆(3)的一端穿过下滑板(6)的螺纹孔后可转动的与定位板(4)固定连接,另一端与伺服电机(12)的输出端传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种重载双推杆电缸,其特征在于,所述底座(2)内设置有传动腔(21);所述传动腔(21)内竖直设置有与丝杆(3)对应的第一转轴(8),水平设置有第二转轴(9);所述第一转轴(8)与第二转轴(9)传动连接,所述两个伺服电机(12)的输出端分别与第二转轴(9)的两端传动连接;
所述丝杆(3)与伺服电机(12)传动连接的一端贯穿底座(2)至传动腔(21)后与第一转轴(8)传动连接;所述第一转轴(8)上套设有第一锥齿轮(10),所述第二转轴(9)上套设有与第一锥齿轮(10)对应设置的第二锥齿轮(11),所述第一锥齿轮(10)和第二锥齿轮(11)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种重载双推杆电缸,其特征在于,所述上盖板(17)靠近连接板(16)的一侧表面设置有液压缓冲器(14)。
4.根据权利要求1所述的一种重载双推杆电缸,其特征在于,所述上盖板(17)位于缸筒(1)内部的一侧表面设置有压力传感器(15)。
5.根据权利要求1所述的一种重载双推杆电缸,其特征在于,所述底座(2)的左右两侧固定安装有两个保护罩(13),伺服电机(12)位于保护罩(13)内。
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