[实用新型]起吊板材用的卡具有效
申请号: | 201922382838.2 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211619744U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 纪更涛;徐永明;康东亮 | 申请(专利权)人: | 郑州煤机综机设备有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人: | 苏志洋 |
地址: | 450100 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起吊 板材 卡具 | ||
本实用新型提供了一种起吊板材用的卡具,包括板材卡具,所述板材卡具包括L形的第一卡件和尾端弯曲的第二卡件,所述第一卡件的竖直段顶端铰接于第二卡件的中部,所述第二卡件的尾端弯曲部与第一卡件的水平段形成夹持结构,第二卡件的顶端设置吊绳固定部。该起吊板材用的卡具具有设计科学、夹持更稳定、结构简易、适应性强的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种卡具,具体的说,涉及了一种起吊板材用的卡具。
背景技术
行车起吊装备通常是用一个大的挂钩去挂目标物,当目标物体积较大时,需要先将目标物进行捆绑或采用另外一副挂钩工具,尤其是在起吊板材时,通常用到的是多根挂绳,每根挂绳的底端安装一个挂钩,各个挂绳的顶端固定在一起后形成一个挂环,底部的挂钩分别挂住板材的各个角或者各条边,顶部的挂环挂装在行车的大挂钩上,进行起吊。
该工具存在的问题是,在板材面积较大时,下方挂钩工具的挂钩倾斜角度通常很大,而挂钩的口径尺寸有限,极容易发生脱扣现象。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、夹持更稳定、结构简易、适应性强的起吊板材用的卡具。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种起吊板材用的卡具,包括板材卡具,所述板材卡具包括L形的第一卡件和尾端弯曲的第二卡件,所述第一卡件的竖直段顶端铰接于第二卡件的中部,所述第二卡件的尾端弯曲部与第一卡件的水平段形成夹持结构,第二卡件的顶端设置吊绳固定部,代替原有的通过挂钩挂持、托举目标物的方式,替换为通过两个卡件夹持的方式来固定目标物,稳定性更高。
基上所述,所述第一卡件的竖直段长度小于水平段长度,有效增加了与板材的接触面积。
基上所述,所述第二卡件的尾端弯曲角度大于90度,避免第二卡具转动角度过大。
基上所述,夹紧状态下,所述第二卡件的尾端弯曲部与第一卡件的水平段平行,接触面积最大化,摩擦力大大提高。
基上所述,所述第二卡件上设有若干个调节孔位,所述第一卡件的顶端可拆装的铰接在其中一个调节孔位上,可适应不同尺寸的板材使用。
基上所述,还包括多根挂绳,各挂绳的顶端固定在一起后设置一挂口,各挂绳的底端分别固定一个板材卡具。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型代替原有挂钩形式,避免原挂钩容易脱扣的问题,改为夹持方式,第一卡件的水平段本身能够起到原有挂钩挂持的功能,同时,第二卡件与第一卡件结合,又能够起到夹持压紧板材的功能,两者结合作用,使得板材的挂载更加稳定,不容易脱扣,且该结构形势下,板材卡具又受到板材自身的限制,不会轻易的发生倾斜,其具有设计科学、夹持更稳定、结构简易、适应性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型中板材卡具的结构示意图。
图2是本实用新型中起吊板材用的卡具起吊板材的状态结构示意图。
图中:1.第一卡件;1-1.竖直段;1-2.水平段;2-1.尾部弯曲段;2-2.吊绳固定部;2.第二卡件;3.挂绳;4.板材。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
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