[实用新型]兼具清洗和抽污的垃圾车

说明书

本实用新型提供了兼具清洗和抽污的垃圾车，包括车头、车架、箱体、取料器、清洗组件和抽污组件，在垃圾车上增设了清洗组件和抽污组件，同时在箱体底部设置了第一污水箱，在取料器底部设置了第二污水箱，在装载完垃圾后，可开启清洗组件，对垃圾箱内的残留垃圾进行清洗，清洗后的污水被冲入第一污水箱内，避免箱体内残留的垃圾杂质粘连在箱体内，导致发臭，清洗过程无需人工介入，清洗快，效率高。而在雨天或者垃圾中水分较多时，污水会积蓄在取料斗内第二污水箱中，当污水积满第二污水箱时，可将第一接头连接到第二污水箱排污口，利用水泵将污水抽到第一污水箱中，避免垃圾车在过弯时污水洒落到地面，污染路面。

技术领域

本实用新型属于环卫技术领域，具体涉及兼具清洗和抽污的垃圾车。

背景技术

垃圾车在运送垃圾后，箱体内往往会残留一些难以倾倒的污物和垃圾，特别是后装式压缩式垃圾车，其箱体前端由于推板的存在，导致残存的垃圾不易清理，长期残存的垃圾会对环境产生二次污染；同样垃圾桶收集作业后未及时进行相关清理，也会产生二次污染；虽然目前也有专门用于垃圾车及垃圾桶的清洗装置可用，但因成本高或使用不便等因素难以推广。因天气或垃圾成分等因素，收集作业时大部分水分会存积在取料器底部，导致取料器底部污水箱水位过高，在行驶过程中，若遇到急转弯，急刹车等情况造成污水撒漏，对路面污染。

实用新型内容

为此，需要提供兼具清洗和抽污的垃圾车，解决垃圾车箱体内残存垃圾不易清理，取料器积水过多，撒漏污染地面的问题。

为实现上述目的，发明人提供了兼具清洗和抽污的垃圾车，包括车头、车架、箱体、取料器、清洗组件和抽污组件；所述箱体安装在车架上，所述箱体底部设有第一污水箱，第一污水箱与箱体底部管路连接；所述清洗组件包括储水箱、气泵、喷头和第一开关，储水箱安装在箱体上靠近车头的一侧，气泵与储水箱上部管路连接，储水箱与喷头管路连接，喷头安装在箱体内侧壁的上部，第一开关设置在气泵与储水箱之间的管路上；所述抽污组件包括水泵和第一接头，水泵安装在车架上，水泵与第一接头管路连接；所述取料器底部设有第二污水箱，第二污水箱底部靠近车架的一侧设有排污口，排污口和第一接头相匹配。

进一步地，还包括加水管和第二开关，所述加水管与储水箱上部导通连接，所述第二开关设置在加水管上。

进一步地，还包括排气管和第三开关，所述排气管与储水箱上部导通连接，所述第三开关设置在排气管上。

进一步地，还包括导水管和第四开关，所述导水管与储水箱导通连接，导水管与水泵导通连接，所述第四开关设置在导水管上。

进一步地，还包括水枪和第二接头，所述第二接头设置在储水箱底部，所述水枪管路接口与第二接头相匹配。

进一步地，还包括抽水管，抽水管接口与第一接头相匹配。

进一步地，还包括第一滤网，所述第一滤网设置在储水箱底部。

进一步地，还包括第二滤网，所述第二滤网设置在第二污水箱底部。

进一步地，所述取料器底部倾斜设置，坡度0.5％-3％，排污口位于斜坡底部。

进一步地，所述箱体为垃圾压缩箱。

区别于现有技术，上述技术方案提供了兼具清洗和抽污的垃圾车，包括车头、车架、箱体、取料器、清洗组件和抽污组件，在垃圾车上增设了清洗组件和抽污组件，同时在箱体底部设置了第一污水箱，在取料器底部设置了第二污水箱，在装载完垃圾后，可开启清洗组件，对垃圾箱内的残留垃圾进行清洗，清洗后的污水被冲入第一污水箱内，避免箱体内残留的垃圾杂质粘连在箱体内，导致发臭，清洗过程无需人工介入，清洗快，效率高。而在雨天或者垃圾中水分较多时，污水会积蓄在取料斗内第二污水箱中，当污水积满第二污水箱时，可将第一接头连接到第二污水箱排污口，利用水泵将污水抽到第一污水箱中，避免垃圾车在过弯时污水洒落到地面，污染路面。

附图说明