[实用新型]适用于柴油发电机组的减震装置

说明书

本实用新型公开了适用于柴油发电机组的减震装置，包括减震上盖、减震底座以及减震组件，减震组件包括连接在减震上盖与减震底座端面之间的第一减震部件和第二减震部件、以及第三减震部件，第一环柱的下侧端面与减震底座的上表面之间设置有减震间隙，第二环柱的上侧端面与减震上盖的下表面之间设置有减震间隙，第二减震部件位于第二环柱的外侧，第一减震部件位于第二减震部件的外侧，第一环柱上设置有与螺栓配合的通孔，减震上盖的边缘上设置有第一凸缘，减震底座的边缘上设置有第二凸缘。本减震装置可有效地减小柴油发电机组中柴油机的震动，使得散热器和发电机受到的影响最小，同时也减小了环境中的噪音。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组的减震设备领域，特别涉及适用于柴油发电机组的减震装置。

背景技术

在柴油发电机组中，柴油机的输出端连接有发电机，与输出端相对的一端连接有散热器，而柴油机的振动非常大，如果柴油机与底座直接刚性连接，容易使底座的震动增大，导致发电机和散热器的震动增大，会出现损坏发电机和散热器的情况，同时柴油机将振动直接通过底座传递到周围，从而引起较大的机械振动和机械噪音，舒适度较差。在改进之前，柴油机与底座之间通过垫片减震，造成垫片容易损坏，同时由于柴油机的上下震动导致螺栓上螺母与受损，使得螺母很难从螺杆上取下来，也造成了损坏的垫片难以更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供适用于柴油发电机组的减震装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

适用于柴油发电机组的减震装置，包括减震上盖、减震底座以及连接在减震上盖与减震底座之间的减震组件；

所述减震组件包括连接在减震上盖与减震底座端面之间的用于竖向减震的第一减震部件和第二减震部件，以及连接在减震上盖上的第一环柱外侧面与减震底座上的第二环柱内侧面的用于横向减震的第三减震部件，所述第一环柱的下侧端面与减震底座的上表面之间设置有减震间隙，所述第二环柱的上侧端面与减震上盖的下表面之间设置有减震间隙，所述第二减震部件位于所述第二环柱的外侧，所述第一减震部件位于所述第二减震部件的外侧，所述第一环柱上设置有与螺栓配合的通孔；

所述减震上盖的边缘上设置有一圈垂直于减震上盖的第一凸缘，所述减震底座的边缘上设置有一圈与第一凸缘配合的第二凸缘。

进一步的，所述第一减震部件和第三减震部件均为阻尼材料制成的环状圈，第二减震部件为减震弹簧。

进一步的，所述第一凸缘上对称设置有防止减震上盖脱离减震底座的折耳。

进一步的，所述折耳的形状为“L”型。

进一步的，所述第二凸缘上设置有与所述折耳配合的导向槽。

进一步的，所述减震上盖的上侧为柴油机的固定座，所述减震底座的下侧为柴油发电机组的底座，固定座与底座之间通过所述螺栓连接。

进一步的，所述螺栓与柴油发电机组的底座之间设置有第四减震部件。

进一步的，所述第四减震部件为橡胶减震圈。

本实用新型的有益效果是：

1）本减震装置安装在柴油发电机组的底座与柴油机之间，第三减震部件设置在上下环柱之间，可以减小径向上的振动，第一减震部件与第二减震部件共同承载轴向的振动，因此，三个减震部件相结合可以减小能量的传递，减小了柴油机产生震动的影响。

2）本装置有效的减小震动后，传递的噪音也会明显的减小，使得整个环境中工作的人受到噪音的影响减小，工作环境更舒适。

3）减小震动的同时，也能更好的保护散热器和发电机，使得散热器和发电机不会因为震动而损坏机器。

附图说明