[实用新型]多角度多方位调节的汽车座椅护颈枕有效
申请号: | 201922384645.0 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211592334U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 吴静海 | 申请(专利权)人: | 厦门乔氏汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806;B60N2/809;B60N2/865 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角度 多方位 调节 汽车座椅 护颈枕 | ||
本实用新型提供了一种多角度多方位调节的汽车座椅护颈枕,包括护枕骨架,所述护枕骨架包括中间支架和与所述中间支架连接的侧支架,所述中间支架与所述侧支架之间可活动的连接;所述护枕骨架连接有安装支架,所述安装支架包括调节器和伸缩件,所述伸缩件相对所述调节器可伸缩的连接以便于调节所述护枕骨架在前后方向上的整体位置,在高度方向上,所述护枕骨架与所述伸缩件之间位置可调节的连接使得所述护枕骨架相对所述安装支架的安装高度可变化。
技术领域
本实用新型涉及一种多角度多方位调节的汽车座椅护颈枕。
背景技术
汽车护枕因可以在一定程度上解决司机开车或乘客乘车时颈部疲劳的问题,因此受到广泛的使用。
目前市场中现有的护颈枕是固定、不可调节的,只能起到左右挡住的作用,护枕兜不住颈部位置,不符合人体工程学设计,使用时不舒适,且高度也是固定的,不能满足不同人群使用。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种多角度多方位调节的汽车座椅护颈枕。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
多角度多方位调节的汽车座椅护颈枕,包括护枕骨架,所述护枕骨架包括中间支架和与所述中间支架连接的侧支架,所述中间支架与所述侧支架之间可活动的连接使得所述侧支架可相对所述中间支架活动进而调节所述汽车护枕的局部位置;
所述护枕骨架连接有安装支架,所述安装支架包括调节器和可活动的连接在所述调节器前侧的伸缩件,所述调节器具有可连接在汽车座椅上的安装件,所述护枕骨架与所述伸缩件连接,通过所述伸缩件相对所述调节器的伸缩调节所述护枕骨架在前后方向上的整体位置;
在高度方向上,所述护枕骨架与所述伸缩件之间相对位置可调节的连接使得所述护枕骨架相对所述安装支架的安装高度可变化。
优选的,所述调节器与所述伸缩件之间设置定位结构使得所述调节器与伸缩件在相对定位或者相对活动之间转换。
优选的,所述定位结构包括可活动的设置于所述调节器的调节件,所述调节器、调节件、伸缩件任意二者或者三者之间设有第一储能装置,所述第一储能装置具有使所述调节件与所述伸缩件配合相对定位的趋势。
优选的,所述调节件可按压的设置于所述调节器,所述调节件具有伸出至所述调节器外部的按压部件,所述第一储能装置具有使所述按压部件伸出至所述调节器外部的趋势。
优选的,所述第一储能装置设于所述调节器、调节件之间。
优选的,所述调节件与所述伸缩件的表面接触配合。
优选的,所述调节件与所述伸缩件接触的部位小形成相互配合的摩擦面;或者,所述调节件与所述伸缩件接触的部位形成相互配合的棘齿面;或者,所述调节件与所述伸缩件接触的部位形成相互配合的凹凸面。
优选的,所述调节件与所述伸缩件之间插接配合,所述调节件与所述伸缩件之一设有多个孔槽结构,另一个设有伸入所述孔槽结构内的插入部,通过所述插入部插入在不同的孔槽结构中实现二者在不同位置的相对定位;或者,所述调节件与所述伸缩件之一设有多个插入部,另一个设有使所述插入部伸入的孔槽结构,通过不同位置的插入部插入在所述孔槽结构中实现二者在不同位置的相对定位。
优选的,所述护枕骨架与所述伸缩件之间设有锁紧件使得所述护枕骨架与所述伸缩件之间定位或者通过锁紧件松开使所述护枕骨架与所述伸缩件之间可相对滑动以调节二者的相对位置。
优选的,所述护枕骨架具有与所述伸缩件连接的连接件,所述连接件具有多个位于不同高度连接位置使得所述护枕骨架相对所述安装支架的安装位置可变化。
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