[实用新型]一种基于TPMS系统的子设备连接可拓展系统

说明书

本实用新型公开了一种基于TPMS系统的子设备连接可拓展系统，包括TPMS系统控制中心和子系统，所述子系统设有若干组，所述若干组子系统呈并联方式与TPMS系统控制中心电相连，所述TPMS系统控制中心包括物理层总线收发器芯片、R55、R56、R57、R58、V4和V5，所述R55、R56和R57与物理层总线收发器芯片电相连，所述V4分别与R56和R57电相连，所述V5与V4并联，所述R58与V5并联。本实用新型属于通信技术领域，具体是指一种可以解决TPMS系统中多子系统之间的通信问题和子系统的实时可扩展性的问题的基于TPMS的子设备连接可拓展系统。

技术领域

本实用新型属于通信技术领域，具体是指一种基于TPMS的子设备连接可拓展系统。

背景技术

商用车TPMS在市场应用中存在多样性，不同的车型、不同的轴数也会导致子系统的数量也会不一样，例如多个接收处理终端、多个控制终端以及其他需要扩展的子模块功能，现有技术中，这些子模块之间通信以及子模块和主控模块之间的通信暂未解决子系统的多样性问题，同样存在通信方式保证系统的高效运行和减少系统的冗余不能共存的问题。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种可以解决TPMS系统中多子系统之间的通信问题和子系统的实时可扩展性的问题的基于TPMS的子设备连接可拓展系统。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种基于TPMS的子设备连接可拓展系统，包括TPMS系统控制中心和子系统，所述子系统设有若干组，所述若干组子系统呈并联方式与TPMS系统控制中心电相连，所述 TPMS系统控制中心包括物理层总线收发器芯片、电阻R55、电阻R56、电阻 R57、电阻R58、瞬态抑制二极管V4和瞬态抑制二极管V5，所述电阻R55、电阻R56和电阻R57与物理层总线收发器芯片电相连，所述瞬态抑制二极管V4分别与电阻R56和电阻R57电相连，所述瞬态抑制二极管V5与瞬态抑制二极管V4并联，所述电阻R58与瞬态抑制二极管V5并联。

进一步地，所述物理层总线收发器芯片采用TJA1044T芯片。

进一步地，所述电阻R55、电阻R56和电阻R57为调试电阻，所述瞬态抑制二极管V4为双向的瞬态抑制二极管，所述瞬态抑制二极管V5为双向的瞬态抑制二极管，所述电阻R58为终端电阻。

本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种基于 TPMS的子设备连接可拓展系统，本方案应用在商用车TPMS系统中可以有效减少系统通信的出错率，解决系统内通信复杂问题，并实现子系统的实时可扩展性，且不影响各个设备之间的通信，从而使得商用车TPMS系统的控制中心和子系统之间的通信更加稳定高效。

附图说明

图1为本实用新型一种基于TPMS的子设备连接可拓展系统通信连接框图；

图2为本实用新型一种基于TPMS的子设备连接可拓展系统TPMS系统控制中心电路连接图。

其中，1、TPMS系统控制中心，2、子系统，3、物理层总线收发器芯片， 4、终端电阻。

R为电阻，U7为物理层总线收发器芯片。

具体实施方式

下面结合具体实施对本实用新型的技术方案进行进一步详细地说明，本实用新型所述的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。

以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。