[实用新型]一种双助力缸转向助力装置有效
| 申请号： | 201922385054.5 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN212125284U | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 阿拉腾巴根;刘海宾;张丽峰;李立军 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 袁孜 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 助力 转向 装置 | ||
1.一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，包括第一前油管、第一后油管、第一助力缸、第一支座，第二支座、第二助力缸、第二前油管、第二后油管；
第一助力缸为液压油缸，油缸缸体后端连接在支座上，活塞前端连接垂臂；
第一前油管一端与第一助力缸位于活塞前端油腔连通，另一端与转向机的上油腔连通；第一后油管一端与第一助力缸位于活塞后端的油腔连通，另一端与转向机的下油腔连通；
第二前油管一端与第一前油管连通，另一端与第二助力缸位于活塞前端油腔连通；第二后油管一端与第一后油管连接，另一端与第二助力缸位于活塞后端油腔连通；第二助力缸为液压油缸，油缸缸体后端连接在第二支座上，活塞前端连接转向节臂；第二支座固定在车架前桥中心线后侧。
2.根据权利要求1所述的一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，第二前油管一端、第一前油管以及第一助力缸通过三通连通。
3.根据权利要求1所述的一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，第二后油管一端、第一后油管以及第一助力缸通过三通连通。
4.根据权利要求1所述的一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，第一支座固定在车架前桥靠前处。
5.根据权利要求1所述的一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，第二支座在车架前桥中心线后侧600mm处。
6.根据权利要求1所述的一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，转向节臂连接前桥转向节。
7.根据权利要求1所述的一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，垂臂位于转向机输出轴上。
8.根据权利要求1所述的一种双助力缸转向助力装置，其特征在于，第二支座与第二助力缸油缸缸体铰接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北奔重型汽车集团有限公司，未经北奔重型汽车集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922385054.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种转向助力装置
- 下一篇：一种溃断式转向管柱安装支架
