[实用新型]一种磨煤机减速机外置冷却循环过滤系统

说明书

本实用新型提供了一种磨煤机减速机外置冷却循环过滤系统，包括油泵、过滤器、板式换热器；所述油泵与减速机箱体出油口连接，将减速机油抽出后经过滤器过滤后通过板式换热器冷却后通过减速机箱体的回油口回到减速机箱体内。油泵采用就地手动启停，磨煤机减速机运行时，手动启动油泵，磨煤机减速机停运时，手动停运油泵,设有油泵启停就地控制柜。本实用新型将减速机中的油引出至外部进行冷却，有效降低了减速机的温度，减少高温对设备造成的损伤；加强了减速机中的油特别是底层的油的流动性，对油进行过滤，减速机油中的杂质能得到有效的滤除，减少油中杂质堆积对减速机齿轮及轴承的损伤。

技术领域

本实用新型涉及一种磨煤机减速机外置冷却循环过滤系统。

背景技术

磨煤机减速机是磨煤机运行的传动枢纽，齿轮间的啮合摩擦生热导致磨煤机减速机温度升高，由于磨煤机减速机内置的蛇形冷却盘管换热面积小，无法达到良好的降温效果，使得磨煤机减速机运行时温度居高不下，最该可达87℃，极大的降低磨煤机减速机轴承及油封的使用寿命，同时减速机中油无法得到过滤，油中杂质堆积，加剧了对减速机轴承及齿轮的磨损，使得设备的稳定性降低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种磨煤机减速机外置冷却循环过滤系统。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种磨煤机减速机外置冷却循环过滤系统，包括油泵、过滤器、板式换热器；所述油泵与减速机箱体出油口连接，将减速机油抽出后经过滤器过滤后通过板式换热器冷却后通过减速机箱体的回油口回到减速机箱体内。油泵采用就地手动启停，磨煤机减速机运行时，手动启动油泵，磨煤机减速机停运时，手动停运油泵, 设有油泵启停就地控制柜。

所述油泵还并联有1个溢流阀，当油泵出口压力超限后，经溢流阀泄压至油泵前管路，防止管道超压。

所述过滤器包括两个并联的油滤器，两个油滤器的两端通过两个三通阀连接，油过滤器可滤除油中的杂质，减少因油品问题造成的设备损伤；同时两台并联的油过滤器，当一个油过滤器堵塞时可切换至另一个运行，并在线对堵塞的油滤器进行清理更换。

所述油泵的出口还安装有一个压力表，所述板式换热器的进口安装有一个压力表，通过对压力表压差的计算，可得知油过滤器的堵塞情况，同时，油泵出口的压力表还可以监视系统的运行情况。

所述板式换热器中水循环方向与油的流向相反，能够加强散热效果，使油与换热器水接触部分的温度始终高于水的温度。

所述油泵与减速机同步启停。

本实用新型的有益效果在于：

(1)将减速机中的油引出至外部进行冷却，有效降低了减速机的温度，减少高温对设备造成的损伤。

(2)加强了减速机中的油特别是底层的油的流动性，对油进行过滤，减速机油中的杂质能得到有效的滤除，减少油中杂质堆积对减速机齿轮及轴承的损伤。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1-油泵，2-溢流阀，3-过滤器，4-板式换热器，5-压力表， 6-油泵电机。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。