[实用新型]一种冲击座孔加工用钻模

说明书

本实用新型提供了一种冲击座孔加工用钻模，包括：第一钻模板，所述第一钻模板上至少对应所述冲击座的待加工漏水孔处设有第一钻模孔；定位板，两个所述定位板相对设置在所述第一钻模板的前后两侧；第二钻模板，两个所述第二钻模板相对设置在所述第一钻模板的左右两侧，所述第二钻模板上至少对应所述冲击座的待加工安装孔处设有第二钻模孔；本实用新型所述的冲击座孔加工用钻模，冲击座设置于钻模内，连接稳固，并在钻模上设置对应所述冲击座的待加工漏水孔的第一钻模孔和对应所述冲击座的待加工安装孔的第二钻模孔，通过钻模可以对冲击座一次钻孔成形，保证了加工精度，提高了加工效率和成品率。

技术领域

本实用新型涉及冲击座孔加工模具技术领域，具体而言，涉及一种冲击座孔加工用钻模。

背景技术

冲击座是铁路货车中梁上的一个重要配件，车钩在缓冲时，冲击座起到承载重量的作用，该产品为整体铸钢件，铸造成型后需要在特定位置加工出两个安装孔和三个漏水孔，现有加工方式是先在需要打孔的位置进行标记，然后在标记处打孔，由于三个漏水孔和两个安装孔不在同一平面，机加钻孔需要多次装夹，加工效率低，并且多次进行定位打孔，误差比较大，不能保证五孔的相对孔距精度，降低了加工的成品率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种冲击座孔加工用钻模，以期至少在一定程度上解决上述问题中的至少一个方面。

为解决上述问题，本实用新型提供一种冲击座孔加工用钻模，包括：第一钻模板，所述第一钻模板适于抵接于冲击座的待加工漏水孔的所在平面，所述第一钻模板上对应所述冲击座的待加工漏水孔处设有第一钻模孔；定位板，两个所述定位板相对设置在所述第一钻模板的前后两侧且与所述第一钻模板固定连接；第二钻模板，两个所述第二钻模板相对设置在所述第一钻模板的左右两侧且与所述第二钻模板固定连接，所述第二钻模板上至少对应所述冲击座的待加工安装孔处设有第二钻模孔，所述第二钻模孔和所述第一钻模孔不在同一平面内；所述第一钻模板、两个所述定位板和两个所述第二钻模板围合的空间用于容纳所述冲击座，以限制冲击座孔加工用钻模和所述冲击座之间的相对位置。

可选地，第二钻模板包括依次连接的第一段、第二段和第三段，所述第一段相对于所述第二段倾斜设置，所述第二段相对于所述第三段垂直设置，且所述第三段适于抵接于冲击座的待加工安装孔的所在平面。

可选地，还包括连接板，所述定位板通过所述连接板分别和两个所述第二钻模板固定连接。

可选地，还包括加强板，所述加强板设置在所述第一钻模板的上方且与所述第一钻模板固定连接，所述加强板上设有与所述第一钻模孔相对应的通孔。

可选地，还包括钻套，所述钻套设置在所述第一钻模孔内并延伸至所述通孔，所述钻套在所述通孔的孔口处形成有翻边。

可选地，还包括螺纹连接件，所述定位板的侧壁上设置有螺纹孔，所述螺纹连接件适于穿过所述螺纹孔使所述定位板和所述冲击座固定连接。

可选地，所述定位板和所述第一钻模板上均设置有镂空结构。

可选地，所述第一钻模板、所述第二钻模板和所述定位板一体设置成型。

可选地，所述第二钻模孔的数量为两个，两个所述第二钻模孔分别设置在第一钻模板两侧的所述第二钻模板上。

可选地，所述第二钻模孔内设置有所述钻套。

相对于现有技术，本实用新型所述的冲击座孔加工用钻模具有以下优势：

本实用新型所述的冲击座孔加工用钻模，冲击座设置于钻模内，连接稳固，并在钻模上设置对应所述冲击座的待加工漏水孔的第一钻模孔和对应所述冲击座的待加工安装孔的第二钻模孔，通过钻模可以对冲击座一次钻孔成形，保证了加工精度，提高了加工效率和成品率。

附图说明