[实用新型]一种可变角度液压风扇的活塞装置

说明书

本实用新型公开了一种可变角度液压风扇的活塞装置，包括进油组件、活塞本体、压板，活塞本体具有腔体，活塞本体的腔体安装有进油组件，压板固定连接活塞，压板同时与进油组件的底面和活塞接触。本实实用新型采用特殊设计的连接结构连接进油组件和活塞，能够降低活塞故障的概率。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体的，涉及一种可变角度液压风扇的活塞装置。

背景技术

现有的公开文献中，公开号为CN105971712A发明专利公开了一种可变角度风扇，其结构中的进油组件与活塞通过挡圈连接。在实际应用中，由于液压风扇需轻量化设计，活塞的材料多为强度不高的铝合金材料。发明人认为，发动机在运行过程中存在振动，支撑轴(高压油进油口)与油管反复拉扯，这易导致挡圈与活塞产生磨损，最终活塞局部材料脱落、破坏，挡圈脱出，可变角度液压风扇失效，且活塞结构破坏，无法更换进油组件。同时进油活塞与支撑轴的连接轴承受来自支撑轴的交变载荷，寿命降低。

实用新型内容

针对目前的液压风扇结构设计问题导致的发动机活塞出现故障的不足，本实用新型旨在提供一种可变角度液压风扇的活塞装置，其采用特殊设计的连接结构连接进油组件和活塞，能够降低活塞故障的概率。

本实用新型的目的，是提供一种可变角度液压风扇的活塞装置。

为实现上述实用新型目的，本实用新型公开了下述技术方案：

本实用新型公开了一种可变角度液压风扇的活塞装置，包括进油组件、活塞本体、压板，活塞本体具有腔体，活塞本体的腔体安装有进油组件，压板固定连接活塞本体，压板同时与进油组件的底面和活塞接触。

进一步，所述进油组件的底面低于所述活塞的底面，活塞的底面设置有环形阶梯凹槽，环形阶梯凹槽内的空间形成腔体。

进一步，所述活塞的底面的环形阶梯凹槽包括多个环形腔体，多个环形腔体同心；所述活塞的底面由外向里方向的首个环形腔体安装压板，所述活塞的底面由外向里方向的第二个环形腔体安装进油组件，首个环形腔体的外径大于第二个环形腔的外径。

进一步，所述环形阶梯凹槽包括两个同心的环形腔体。

进一步，所述进油组件包括进油活塞，进油活塞枢接支撑轴。

进一步，所述进油活塞与压板连接为一体结构。

进一步，压板通过螺钉、销钉、焊接与活塞固定连接。

与现有技术相比，本实用新型取得了以下有益效果：

1)本实用新型中，使用在活塞本体底部的腔体安装进油组件，并且腔体具有多个安装位，不仅可以安装进油组件，可以安装压板，在实际使用的过程中，压板能够将活塞本体和进油组件固定连接，在活塞运动时，进油组件和活塞保持固定的位姿，同时压板可选用强度高的材料，如钛合金，减少其磨损的可能性。

2)结构可靠，易于实现，且提高了各零件的寿命，而且由于进有组件安装在活塞底部的腔体内，其便于拆卸，在进油组件出现故障时，只需更换进油组件，而无需更换整台液压风扇，节约成本。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为实施例1总体结构剖视图，

图2为实施例1中的活塞结构剖视图，

图3为实施例2总体结构剖视图，

图4为实施例2从的活塞结构剖视图，

图5为实施例3总体结构剖视图。