[实用新型]管道系统有效

专利信息
申请号: 201922387813.1 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211475213U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 范亚华;陈兴长;朱嘉城 申请(专利权)人: 南通中集太平洋海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
主分类号: F16L55/115 分类号: F16L55/115;F16K1/20;F16K1/32
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 王苗
地址: 226251 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 管道 系统
【说明书】:

实用新型涉及管道系统领域,特别涉及一种管道系统中盲板法兰的安装结构。一种管道系统包括管道、固定耳板、连接板、锁紧机构和盲板法兰。固定耳板固定安装于管道靠近接口的外壁面上。连接板一端转动连接于固定耳板上。锁紧机构用于将连接板锁紧于固定耳板上,使得连接板锁定于第一位置或第二位置。盲板法兰固定安装于连接板远离固定耳板的一端上;在连接板被锁定于第一位置时,盲板法兰封闭管道的接口;在连接板被锁定于第二位置时,盲板法兰打开管道的接口。由此,通过锁紧机构使得盲板法兰在拆卸后能够固定在管道上,不需要人为进行搬运,并且只需在初次安装时,对盲板法兰进行对中,在后续安装不需要对中,降低盲板法兰的对中难度。

技术领域

本实用新型涉及管道系统领域,特别涉及一种管道系统中盲板法兰的安装结构。

背景技术

气体运输船、化学品船等类型船在装卸货时都是通过拆卸装卸站管道与外界连接的接口,从而进行装卸工作。在运输时,装卸站的管道接口都是用盲板法兰封口的,防止发生泄漏以及空气进入管道系统中产生爆炸的危险。此类船的装卸站的通岸法兰尺寸一般为8英寸~14英寸,相匹配的盲板法兰重量为21kg~105kg。目前,通常会在这些盲板法兰上焊装一个或两个手柄,用于拆卸,但是这种方案因为盲板法兰重量太重,船员在搬运时较为费劲或者需要借助其他工具进行搬运,并且在拆装时也存在因盲板法兰自重过大而产生拆装法兰不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盲板法兰的安装结构,解决现有技术的盲板法兰自重过大导致不方便拆装以及搬运的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种管道系统,包括:管道,其一端设有接口;固定耳板,固定安装于所述管道靠近所述接口的外壁面上;连接板,其一端转动连接于所述固定耳板上;锁紧机构,用于将所述连接板锁紧于所述固定耳板上,使得所述连接板锁定于第一位置或第二位置;以及盲板法兰,固定安装于所述连接板远离所述固定耳板的一端上;在所述连接板被锁定于第一位置时,所述盲板法兰封闭所述管道的接口;在所述连接板被锁定于第二位置时,所述盲板法兰打开所述管道的接口。

优选地,所述锁紧机构包括定位销;所述连接板上靠近所述固定耳板的一端开设有第一定位销孔和第二定位销孔,所述固定耳板上开设有通孔;在所述连接板转动至所述第一定位销孔与所述通孔相对时,所述定位销能够插接于所述第一定位销孔和所述通孔中,而将所述连接板锁定于第一位置;在所述连接板转动至所述第二定位销孔与所述通孔相对时,所述定位销能够插接于所述第二定位销孔和所述通孔中,而将所述连接板锁定于第二位置。

优选地,所述第一定位销孔和所述第二定位销孔在所述连接板上沿同一圆周间隔分布,所述圆周的圆心位于所述连接板的转动轴上,所述第一定位销孔轴心和所述第二定位销孔轴心分别与所述圆心的连线之间的夹角为钝角。

优选地,所述连接板包括连接部和与所述连接部呈直角布置的安装部,所述连接部为长边,所述安装部为短边,所述连接部与所述安装部形成的直角处固定安装所述盲板法兰,所述连接部远离所述盲板法兰的一端连接所述固定耳板。

优选地,所述固定耳板与所述连接板之间通过锥销转动连接。

优选地,所述连接板外表面装设有保护外板。

优选地,所述固定耳板通过焊接的方式固定安装于所述管道的外壁面上。

优选地,所述盲板法兰通过焊接的方式固定安装于所述连接板远离所述固定耳板的一端上。

由上述技术方案可知,本实用新型至少具有以下优点:1、通过锁紧机构使得盲板法兰在拆卸后能够固定在管道上,不需要人为进行搬运,降低劳动强度;2、不需要大量螺栓的安装来固定盲板法兰,提高工作效率以及降低人工成本;3、只需在初次安装盲板法兰时,对盲板法兰进行对中,在后续安装中不需要在对盲板法兰进行对中,降低盲板法兰的对中难度;4、采用本实用新型中管道系统的结构,使得盲板法兰的安装结构制作简单,节约企业成本。

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