[实用新型]一种共振式减速器

说明书

本实用新型公开了一种共振式减速器，包括机架(1)、绳轮(2)和摆桥(3)，所述绳轮(2)通过转轴转动连接在机架(1)的前后板之间；所述绳轮(2)上还设有飞盘(5)，所述飞盘(5)与绳轮(2)同轴线同步转动，所述飞盘(5)上设有多个沿圆周均匀分布的通孔(5.1)，所述机架(1)上固定有线速度传感器(6)，所述线速度传感器(6)的感应头的位置对应于飞盘(5)的其中一个通孔(5.1)的位置。该共振式减速器增加一组速度检测结构，从而具备双重安全保障和更加有效的检测方式。

技术领域

本实用新型涉及电梯零部件技术领域，具体讲是一种共振式减速器。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。

限速器钢丝绳连着电梯和限速器，当电梯运行会带动限速器运行，同时离心力会使离心轴运动，电梯如果运行超过设置速度，离心轴就会脱扣，联动装置就会钳住限速器钢丝绳，在电梯那头钢丝绳就会拖动安全钳制动把电梯卡在导轨上。

目前有一款共振式减速器，包括机架、绳轮和摆桥，所述绳轮通过转轴转动连接在机架的前后板之间；所述绳轮的侧壁设有供电梯的升降体联动的绳索绕挂的凹槽，所述绳轮的一侧设有凸轮，所述凸轮与绳轮同步转动，所述，所述摆桥为一杠杆，支点转动连接在机架上，所述摆桥的一端设有跳轮，所述跳轮与凸轮的外壁相抵，所述摆桥的另一端通过弹簧连接在机架上；这种只有单一的机械式检测来保障电梯的安全性，缺乏更加有效的检测方式。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种增加一组速度检测结构，从而具备双重安全保障和更加有效的检测方式的共振式减速器。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的共振式减速器，包括机架、绳轮和摆桥，所述绳轮通过转轴转动连接在机架的前后板之间；所述绳轮的侧壁设有供电梯的升降体联动的绳索绕挂的凹槽，所述绳轮的一侧设有凸轮，所述凸轮与绳轮同步转动，所述摆桥为一根杠杆，支点转动连接在机架上，所述摆桥的一端设有跳轮，所述跳轮与凸轮的外壁相抵，所述摆桥的另一端通过弹簧连接在机架上；所述绳轮上还设有飞盘，所述飞盘与绳轮同轴线同步转动，所述飞盘上设有多个沿圆周均匀分布的通孔，所述机架上固定有线速度传感器，所述线速度传感器的感应头的位置对应于飞盘的其中一个通孔的位置。

所述飞盘设有中心孔，所述飞盘的中心孔套在转动轴外，所述飞盘通过螺栓连接与绳轮固定。

所述飞盘位于机架内侧且与内壁之间设有间距。

所述线速度传感器安装在固定板上，所述固定板通过螺栓固定在机架的外侧。

所述机架的正面板上设有一个长孔，所述线速度传感器的感应头穿过长孔与飞盘的其中一个通孔的位置对应。

所述线速度传感器为两个且均与电梯的控制器电连接。

所述飞盘的直径小于绳轮的直径。

所述飞盘与摆桥分别位于绳轮的两端。

采用以上结构后，本实用新型具有以下优点：通过增加一组线速度传感器，来检测滚动轮的转速，在滚动轮上增加一个同步转动的飞盘，飞盘上有通孔，线速度传感器感应飞盘上通孔的圆周转动，从而来检测飞盘的转速，再通过计算滚动轮的转速，从而来检测是否在安全转速内，从而具备双重安全保障和更加有效的检测方式。

作为改进，所述飞盘设有中心孔，所述飞盘的中心孔套在转动轴外，所述飞盘通过螺栓连接与绳轮固定，从而保证飞盘与绳轮同轴线转动。

作为改进，所述飞盘位于机架内侧且与内壁之间设有间距，避免两者接触，减小摩擦力。