[实用新型]一种焊装夹具举升快换机构有效
申请号: | 201922388275.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN210306392U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 王子昇;谭洪革;艾学崇;杨旭;杨鹏;刘玉茹;李伟洲 | 申请(专利权)人: | 一汽模具(天津)有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 | 代理人: | 何君 |
地址: | 301500 天津市滨海新区开发区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹具 举升快换 机构 | ||
本实用新型提供一种焊装夹具举升快换机构,包括:固定基座、举升气缸、换位支撑气缸以及升降板组件;其中,升降板组件设置于固定基座上方,升降板组件包括与举升气缸连接的升降基板、设置于升降基板上方用于支撑夹具的下支撑头、设置于升降基板上方用于夹具定位的下定位件以及设置于升降基板下方的垫块;换位支撑气缸固定于固定基座上,换位支撑气缸连接高低支撑块,高低支撑块上表面为台阶式的支撑平面,高低支撑块通过支撑平面与垫块配合实现升降板组件的支撑;夹具底部设有与下支撑头配合的上支撑头以及与下定位件配合的上定位件。本实用新型能够实现焊装夹具的快速更换,以达到提高生产效率、节约成本的目的。
技术领域
本实用新型主要涉及焊装夹具相关技术领域,具体是一种焊装夹具举升快换机构。
背景技术
对于生产车间内使用的焊装夹具,尤其是汽车生产车间使用的焊装夹具,其一般是针对不同的零部件需要使用不同的夹具,因此会涉及到在同一工位内更换不同焊装夹具的问题。
现有技术中,焊装夹具结构设计多样,难以形成标准化模块化设计,且对于焊装夹具的更换,多是通过手动更换完成,由于一般夹具重量较大,人工手动更换时人力劳动轻度大,效率低下,且存在一定的危险性。
实用新型内容
为解决目前技术的不足,本实用新型结合现有技术,从实际应用出发,提供一种焊装夹具举升快换机构,本快换机构通过模块化设计理念,能够实现焊装夹具的快速更换,以实现在同一工位内可以通过快速切换夹具加工多种总成,达到提高生产效率、节约成本的目的。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种焊装夹具举升快换机构,包括:固定基座、举升气缸、换位支撑气缸以及升降板组件;
其中,所述升降板组件设置于所述固定基座上方,所述升降板组件包括与举升气缸连接的升降基板、设置于升降基板上方用于支撑夹具的下支撑头、设置于升降基板上方用于夹具定位的下定位件以及设置于升降基板下方的垫块;
所述换位支撑气缸固定于所述固定基座上,所述换位支撑气缸连接高低支撑块,所述高低支撑块上表面为台阶式的支撑平面,所述高低支撑块通过所述支撑平面与所述垫块配合实现升降板组件的支撑;
所述夹具底部设有与下支撑头配合的上支撑头以及与下定位件配合的上定位件。
进一步的,所述下支撑头为圆盘,所述上支撑头底面设有圆形容纳腔,所述圆盘插入至所述圆形容纳腔内实现夹具支撑。
进一步的,所述圆盘上表面设有一插柱,所述圆形容纳腔下表面设有一插孔,所述插柱与插孔配合实现夹具的支撑定位。
进一步的,所述下定位件包括两个呈一定间距设置的下定位板,所述上定位件包括一个上定位板,所述上定位板插入两个下定位板的间隙内实现夹具定位。
进一步的,两个所述下定位板之间具有一喇叭形的开口。
进一步的,所述下支撑头至少设置两个,且对角分布,所述上支撑头与下支撑头数量以及位置对应设置。
进一步的,所述垫块内设有一导向轴,所述导向轴上部与所述升降基板固定连接,所述导向轴下部插入至所述固定基座内并在轴向方向与所述固定基座滑动配合;
所述高低支撑块上设有长条形的导向槽,所述导向槽与所述导向轴在其径向方向上滑动配合。
进一步的,所述换位支撑气缸为两个,两个换位支撑气缸对称设置,每个换位支撑气缸连接两个高低支撑块。
进一步的,所述举升气缸为两个,两个举升气缸分别设置于升降基板下方两侧,举升气缸固定于固定基座上。
进一步的,所述夹具具有行走轮。
本实用新型的有益效果:
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