[实用新型]一种端部加厚成型的锁模机构有效
申请号: | 201922388374.6 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211437954U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 高仕恒;王海平;高建辉 | 申请(专利权)人: | 徐州达一重锻科技有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加厚 成型 机构 | ||
本实用新型公开了一种端部加厚成型的锁模机构,包括机体,机体的一端内部安装有可左右滑动的镦粗滑块和合模滑块,机体的另一端安装有用于固定工件的夹紧装置,合模滑块布置在镦粗滑块和夹紧装置的中部;镦粗滑块的一侧安装有镦粗冲头,镦粗冲头的贯穿合模滑块,合模滑块远离镦粗滑块的一侧安装有成型锁紧模,成型锁紧模的内环面直径与镦粗冲头外径相同。本实用新型通过将成型模做成一个整模,在成型过程中钢管在整个圆筒模内成型,由模具来承受胀力,而不是由夹紧油缸来承受胀力,很好的解决了模具的开模现象,成型后的工件没有飞边,表面质量好,减小了去飞边工序,节约了成本。
技术领域
本实用新型属于锁模机构技术领域,具体涉及一种端部加厚成型的锁模机构。
背景技术
钢管加热端部加厚成型机为了方便成型后钢管的出料,会将夹紧成型模设计成对开模,成型时由油缸锁紧对开模,但在成型过程,因成型胀力的作用,对开模会有开模现象,造成在成型后的产品上出现飞边,如加大油缸锁紧力,则需要加大油缸并且加大机架强度,成本会增加很多,油缸夹紧力较大也会造成产品变形,为此,急需一种能够解决上述问题的锁模机构。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种端部加厚成型的锁模机构,可实现成型模做成一个整模,在成型过程中钢管在整个圆筒模内成型的锁模机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种端部加厚成型的锁模机构,包括机体,所述机体的一端内部安装有可左右滑动的镦粗滑块和合模滑块,所述机体的另一端安装有用于固定工件的夹紧装置,所述合模滑块布置在镦粗滑块和夹紧装置的中部;
所述镦粗滑块的一侧安装有镦粗冲头,所述镦粗冲头的贯穿合模滑块,所述合模滑块远离镦粗滑块的一侧安装有成型锁紧模,所述成型锁紧模的内环面直径与镦粗冲头外径相同。
优选地,所述夹紧装置包括夹紧滑块和固定滑块,所述固定滑块固定安装在机体上,所述夹紧滑块布置在固定滑块的上方,所述机体上安装有夹紧油缸,所述夹紧滑块安装在夹紧油缸的输出轴上。
优选地,所述夹紧滑块和固定滑块上均安装有半圆柱状的夹紧模,所述夹紧滑块和固定滑块上均开设有与夹紧模相适配的卡槽。
优选地,所述夹紧模的前端设有锥边,所述成型锁紧模远离合模滑块的一端开设有与夹紧模前端锥边相适配的锥形槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
(1)、本实用新型通过将成型模做成一个整模,在成型过程中钢管在整个圆筒模内成型,由模具来承受胀力,而不是由夹紧油缸来承受胀力,很好的解决了模具的开模现象,成型后的工件没有飞边,表面质量好,减小了去飞边工序,节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:
1、镦粗滑块,2、合模滑块,3、镦粗冲头,4、成型锁紧模,5、夹紧模,6、夹紧油缸,7、夹紧滑块,8、固定滑块,9、工件,10、机体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州达一重锻科技有限公司,未经徐州达一重锻科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922388374.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可循环利用的装配式公共厕所
- 下一篇:一种风道壳体以及空调器