[实用新型]一种车载逆变器有效
申请号: | 201922389297.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211744365U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 何世友;叶佩珍 | 申请(专利权)人: | 深圳市倍行科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 深圳智趣知识产权代理事务所(普通合伙) 44486 | 代理人: | 李兴生 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 逆变器 | ||
1.一种车载逆变器,其特征在于,包括:外壳、进行直流转交流的逆变器主板、连接外接直流电源的电源输入插头、电源线;其中,
所述逆变器主板设置在所述外壳内,所述电源输入端通过所述电源线连接所述逆变器主板;所述外壳上设置有用于可拆卸连接所述电源输入插头的插孔,以当所述电源输入插头插入所述插孔后基于所述电源线形成手提挂绳;
所述外壳上还设置有用于扣线的线材卡位,以当所述电源线被所述线材卡位扣住后形成手提挂绳;
所述逆变器主板上还设置有一个或多个电源输出接口;所述外壳上设置有接口孔;所述电源输出接口可拆卸连接各自对应的接口孔。
2.如权利要求1所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述电源输入插头为车充点烟器插头。
3.如权利要求1所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述电源输出接口包括以下一个或多个的任意组合:USB接口、三孔插口、两孔插口、Type-C接口。
4.如权利要求1或3所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述电源输出接口还设置有电源开关;其中,所述电源开关用于控制一个或多个电源输出接口的电源通断;所述电源开关固定在所述外壳上。
5.如权利要求1所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述外壳的形状为长方体;所述线材卡位设置在所述电源输入插头所在平面的边缘,或设置在所述插孔所在平面的边缘。
6.如权利要求1所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述逆变器主板上还设置带有数显功能的电流计,以及设置有带有数显功能的电压计;各所述电流计分别设置在所述逆变器主板的电源输入端以及电源输出端;各所述电压计分别设置在所述逆变器主板的电源输入端以及电源输出端。
7.如权利要求1所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述逆变器主板包括:直流降压模块、直流升压变换模块、切换开关、逆变器;其中,
所述直流降压模块连接所述电源输入插头,以对所连接的直流电源进行降压后输出;
所述直流升压变换模块连接所述电源输入插头,以对所连接的直流电源升压到预设电压的高频交流后再整流为不同电压的高压直流输出;
所述切换开关连接所述直流升压变换模块,以此切换所述直流升压变换电路不同的输出电压;
所述逆变器连接所述直流升压模块,以对将所述直流升压模块输出的直流转换为工频交流电;
所述直流降压模块、所述逆变器均连接各自对应的所述插孔。
8.如权利要求7所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述直流升压变换模块,为将所述直流电源提供的直流电压提升为220V的高频交流后再整流为220V或110V高压直流的装置或电路。
9.如权利要求7或8所述的一种车载逆变器,其特征在于,
所述切换开关使得所述直流升压变换电路的输出电压在110V和220V的高压直流之间切换。
10.如权利要求7或8所述的一种车载逆变器,其特征在于,所述切换开关为单刀双掷开关。
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