[实用新型]一种四爪同轴度补偿夹具

权利要求书

1.一种四爪同轴度补偿夹具，包括导向块（1），其特征在于：导向块（1）长度方向的侧壁上开设有滑槽(11)，滑槽(11)内设置有控制杆(2)，控制杆(2)包括第一部(21)、第二部(22)和第三部(23)，第一部(21)和第三部(23)上设置有旋向相反的外螺纹，滑槽(11)内固接有用于将对控制杆(2)进行固定的套环(111)，套环(111)套设在第二部(22)上，且套环(111)与第二部(22)转动连接，滑槽(11)内滑移连接有两个滑块(3)，两个滑块(3)分别与第一部(21)和第三部(23)螺纹连接；两个滑块(3)上均设置有连接板(31)，两个连接板(31)上均固接有两根固定杆(311)；导向块（1）远离连接板(31)的侧壁上设置有连接块(4)，连接块(4)远离导向块（1）的端面上固接环形的支撑板(42)，支撑板(42)的内周面开设有环形的凹槽(421)，凹槽(421)的截面为圆弧形，凹槽(421)内设置有滚珠(422)，滚珠(422)上穿设有支撑杆(4221)，支撑杆(4221)上设置有V形的调节板(5)，导向块(1)上固接有两根连接杆(12)，连接杆(12)为螺杆，调节板(5)上开设有两个通孔(53)，两个通孔(53)的内周面上均开设有环形的连接槽(531)，连接槽（531）的截面为半圆形，两个通孔(53)内均设置有旋转块(54)，旋转块(54)的外周面上均固接有环形的卡接块(541)，卡接块（541）的截面为半圆形，卡接块(541)位于连接槽(531)内，旋转块（54）与通孔（53）之间存在间隙，两根连接杆(12)分别穿设在两个旋转块(54)上，旋转块(54)与连接杆(12)螺纹连接，连接板(31)远离导向块(1)的侧壁上设置有芯轴(61)，芯轴(61)上设置有车辆测量头（62）。

2.根据权利要求1所述的一种四爪同轴度补偿夹具，其特征在于：所述支撑杆(4221)穿设在调节板(5)上，且支撑杆(4221)与调节板(5)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种四爪同轴度补偿夹具，其特征在于：所述连接块(4)远离导向块（1）的端面上开设盲孔(41)，盲孔(41)的底面上固接有拉力弹簧(411)，拉力弹簧(411)远离盲孔(41)底面的一端固接有固定块(4111)，支撑杆(4221)的一端穿设进盲孔(41)内且与固定块(4111)固接。

4.根据权利要求1所述的一种四爪同轴度补偿夹具，其特征在于：所述控制杆(2)的两端均固接有方便控制杆(2)旋拧的手柄(24)。

5.根据权利要求1所述的一种四爪同轴度补偿夹具，其特征在于：所述调节板(5)远离导向块(1)的侧壁上设置有套筒(6)，套筒(6)的一端穿设在调节板(5)远离导向块(1)的侧壁上，套筒(6)与连接板(31)之间螺纹连接，芯轴(61)穿设在套筒(6)内，芯轴(61)与套筒(6)之间螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种四爪同轴度补偿夹具，其特征在于：所述导向块(1)厚度方向的两侧壁上均固接有握持块(13)，握持块(13)的截面为半圆形。

7.根据权利要求1所述的一种四爪同轴度补偿夹具，其特征在于：所述旋转块(54)的上表面固接有圆柱形的连接管(543)，连接杆(12)穿过连接管(543)，连接管(543)的外周面上固接手轮(5431)。

8.根据权利要求1所述的一种四爪同轴度补偿夹具，其特征在于：所述导向块(1)远离连接板(31)的侧壁上开设有圆形的且与连接块(4)适配的螺纹孔(14)，连接块(4)远离芯轴(61)的一端穿设在螺纹孔(14)内，连接块(4)与螺纹孔(14)螺纹连接。