[实用新型]一种公路施工引导路牌

说明书

本实用新型公开了一种公路施工引导路牌，包括底座，所述底座上表面右侧的两端开设有齿槽，所述底座上表面左端的两侧固定连接有第一安装板，所述第一安装板的内侧通过第一转轴转动连接有连接板，所述连接板的上端固定连接有导路牌，所述导路牌前后两侧的中间处固定连接有把手，所述把手右表面下方的两侧固定连接有卡板，所述导路牌右表面上端的两侧固定连接有第二安装板，所述第二安装板的内侧通过第二转轴转动连接有转动杆。该种公路施工引导路牌，通过第一转轴便于调节导路牌的角度，通过沿支撑杆拉伸调节杆，通过限位件和限位孔便于调节顶尖的位置，通过第二转轴便于调节顶尖的角度，通过顶尖与齿槽相配合提高支撑时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及公路施工领域，具体为一种公路施工引导路牌。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

根据专利号“CN201710441192.3”可知，一种公路施工引导路牌，通过在路牌面板上设置由若干LED指示灯形成的至少两个箭头符号，并设置太阳能面板或电源为若干LED指示灯供电，以便于夜间引导车辆通行，同时保证连续阴雨天引路路牌可以正常工作；且该引导路牌由于可通过调节LED指示灯状态来进行不同方向的引导，从而在需要改变引导方向时无需移动路牌位置，简单方便；此外，该公路施工引导路牌还设置防雾灯以在雾霾天气增强光线穿透能力，使得该引导路牌可在雾霾天气使用，进而保证了施工安全与工作效率，且该引导路牌还具有可折叠，携带方便的优点，该方案还存在着一些不足之处。

该方案在使用时，结构较为复杂，使用不便，不便于用户调节其角度，且在使用时稳定性不佳，为此，我们提出一种公路施工引导路牌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工引导路牌，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工引导路牌，包括底座，所述底座上表面右侧的两端开设有齿槽，所述底座上表面左端的两侧固定连接有第一安装板，所述第一安装板的内侧通过第一转轴转动连接有连接板，所述连接板的上端固定连接有导路牌；

所述导路牌前后两侧的中间处固定连接有把手，所述把手右表面下方的两侧固定连接有卡板，所述导路牌右表面上端的两侧固定连接有第二安装板；

所述第二安装板的内侧通过第二转轴转动连接有转动杆，所述转动杆底部的两侧固定连接有支撑杆，且所述支撑杆与所述卡板相对应，所述支撑杆侧面的下方螺纹连接有限位件，所述限位件的底部活动连接有调节杆，所述调节杆的侧面开设有限位孔，所述调节杆的底部固定连接有顶尖，且所述顶尖与所述齿槽相对应。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座底部的四个拐角处转动连接有移动轮，所述移动轮的侧面活动连接有卡扣。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述把手的外表面固定连接有保护垫，且所述保护垫采用的是海绵材质。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡板的内侧固定连接有防滑垫，且所述防滑垫采用的是橡胶材质。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位孔均匀的分布在所述调节杆的侧面，且所述限位孔与所述限位件相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的一种公路施工引导路牌，通过沿第一转轴转动连接板，连接板带动导路牌转动，从而便于根据需求调节导路牌的角度，便于用户进行调节，通过沿支撑杆拉伸调节杆，调节杆带动顶尖移动，从而便于根据需求调节顶尖的位置，便于进行支撑，通过限位件和限位孔便于固定调节杆，从而提高顶尖使用时的稳定性；