[实用新型]一种汽车头枕管

说明书

本实用新型公开了一种汽车头枕管，属于汽车头枕管装置技术领域，包括桶孔、顶盖、管体、定位片、支撑条、通槽通槽，所述桶孔下面通过连接口固定连接着管体，所述管体底部固定连接着定位片，所述定位片固定安装在通槽通槽，所述通槽通槽上面固定安装着支撑条，所述支撑条固定安装在管体，所述管体的底端固定连接着通槽通槽，所述通槽通槽上面通过支撑条连接到连接口，所述连接口上方固定连接着顶盖，所述顶盖固定连接着桶孔，所述桶孔用于连接外侧，桶孔从外侧连接着固定口，所述固定口内部固定安装有卡槽，本实用新型汽车头枕管已解决现有头枕管不能很好的缓冲冲击力和舒适度的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车头枕管装置，特别是涉及一种可以极大的增加舒适度的汽车头枕管，属于汽车头枕管技术领域。

背景技术

随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具。汽车座椅头枕管是汽车的一大重要组成部分，头枕管件对汽车头枕固定在座椅上，以对使用者的颈部支撑，在汽车出现碰撞的撞击时，对头枕支撑，避免使用者的颈部在撞击产生惯性的瞬间造成损伤，但是目前对头枕支撑的管件大多为固定式安装，并不能很好的在汽车发生撞击时产生一定的缓冲力度，对使用者的头部保护，但是无法对使用者撞击时产生的撞击力吸能，仍然会对使用者的颈部造成一定的伤害。汽车座椅头枕可按照驾乘人员的要求调节座椅头枕的上下高度。汽车头枕作为驾乘人员的头部支撑机构，其承受着来自头部的重量以及汽车紧急制动情况下所带来的更大冲击力。为保证头枕的安全稳固，头枕支撑管的结构起到了至关重要的作用。常用的头枕支撑管，其下端一般为分叉式夹爪结构，该分叉式夹爪结构用于设置倒扣位，以便支撑管管体在安装入汽车座椅内时，其下部的夹爪式结构能够充分释开，从而反扣住座椅内部的固定位，以保证支撑管管体不易再拔出。

现有的技术中支撑管结构虽然可以保证头枕支撑管在座椅内的牢固性，但是头枕支撑管对于头枕的固定则缺少了更多的锁紧支撑区域，使得头枕支撑管对座椅头枕不能得到固定和支撑所以需要发明一个可以更好的保护驾驶车辆时乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种汽车头枕管，已解决上述背景技术提出的现有头枕管不能很好的缓冲冲击力和舒适度的问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种汽车头枕管，包括桶孔、顶盖、管体、定位片、支撑条、通槽，所述桶孔下面通过连接口固定连接着管体，所述管体底部固定连接着定位片，所述定位片固定安装在通槽，所述通槽上面固定安装着支撑条，所述支撑条固定安装在管体，所述管体的底端固定连接着通槽，所述通槽上面通过支撑条连接到连接口，所述连接口上方固定连接着顶盖，所述顶盖固定连接着桶孔，所述桶孔用于连接外侧，桶孔从外侧连接着固定口，所述固定口内部固定安装有卡槽。

优选的，桶孔外侧固定安装着顶盖，所述顶盖下方连接着连接口，所述连接口下面固定安装着支撑条，所述支撑条内侧固定安装着通槽，所述通槽外侧固定安装着定位卡块。

优选的，定位卡块固定安装在管体的外侧，所述定位卡块下方连接着定位片，所述定位片下方连接着侧斜面，所述侧斜面内侧固定安装着导向面，所述导向面内侧固定连接着通槽。

优选的，所述管体内部固定安装着辅助管，所述辅助管外侧固定连接着安装腔，所述安装腔下方连接着安装管，所述安装管下方固定安装着复位弹簧，所述复位弹簧内侧固定连接着扭力弹簧，所述扭力弹簧连接着辅助管。

优选的，所述辅助管上方固定连接着销油，所述销油上面固定安装着槽口，所述槽口内侧固定安装着辅助板，所述辅助板右侧固定安装着复位弹簧。

优选的，所述桶孔外侧连接着固定口，所述固定口内侧固定安装着卡槽，所述固定连接着第二连接口。

本实用新型的有益技术效果：