[实用新型]会自动上下车的新型叉车有效
申请号: | 201922390467.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211644488U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 周振锋 | 申请(专利权)人: | 金华智升机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华市婺城区白*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 下车 新型 叉车 | ||
本实用新型属于升降机技术领域,特指会自动上下车的新型叉车,包括底座,所述底座上架设有两门柱,两所述门柱上端设有盖板,所述盖板内穿设有丝杆,所述丝杆下端设有驱动丝杆转动的电机,所述电机设置在底座上;两所述门柱内侧均设有升降板,两所述升降板外侧均设有滑轮,所述滑轮设在门柱成型的滑道内,所述升降板一侧设有第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆两侧均设有侧挡板,所述第一横杆上端设有两挂钩,两所述挂钩下端设有立板,所述立板一侧设有货叉侧板;两所述升降板之间设有安装套,所述安装套内设有套设在丝杆上的法兰套。本实用新型的目的是提供一种结构稳定、传动稳定、使用寿命长的会自动上下车的新型叉车。
技术领域
本实用新型属于升降机技术领域,特指一种会自动上下车的新型叉车。
背景技术
目前,大部分的升降机都是通过齿轮链条进行传动,这样的传动方式在传动的时候其阻力大,不稳定,并且长时间使用过程中其链条容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构稳定、传动稳定、使用寿命长的会自动上下车的新型叉车。
本实用新型的目的是这样实现的:会自动上下车的新型叉车,包括底座,所述底座上架设有两门柱,两所述门柱上端设有盖板,所述盖板内穿设有丝杆,所述丝杆下端设有驱动丝杆转动的电机,所述电机设置在底座上;两所述门柱内侧均设有升降板,两所述升降板外侧均设有滑轮,所述滑轮设在门柱成型的滑道内,所述升降板一侧设有第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆两侧均设有侧挡板,所述第一横杆上端设有两挂钩,两所述挂钩下端设有立板,所述立板一侧设有货叉侧板;两所述升降板之间设有安装套,所述安装套内设有套设在丝杆上的法兰套。
优选地,所述底座底部两侧均设有套管,两所述套管内滑动设有支臂,所述支臂安装在货叉侧板成型的通孔内,所述支臂前端设有第一滑轮。
优选地,两所述支臂一侧设有连接板,所述连接板一侧设有拉手。
优选地,所述底座两侧设有第二滑轮。
优选地,所述底座两侧均设有第一加强筋。
优选地,所述电机一侧设有用于给电机供电的蓄电池。
优选地,所述底座上设有控制器。
优选地,所述底座与门柱之间设有第二加强筋。
优选地,所述门柱一侧设有把手。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:本实用新型的升降机采用丝杆对于货叉侧板进行升降,其升降的精度高、传动平稳可靠性高,并且使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的结构简图之一;
图2是本实用新型的结构简图之二;
图3是本实用新型去掉底座和门柱之后的结构简图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1-3所示,会自动上下车的新型叉车,包括底座1,所述底座1上架设有两门柱2,两所述门柱2上端设有盖板3,所述盖板3内穿设有丝杆4,所述丝杆4下端设有驱动丝杆4转动的电机5,所述电机5设置在底座1上;两所述门柱2内侧均设有升降板6,两所述升降板6外侧均设有滑轮7,所述滑轮7设在门柱2成型的滑道8内,所述升降板6一侧设有第一横杆9和第二横杆10,所述第一横杆9和第二横杆10两侧均设有侧挡板11,所述第一横杆9上端设有两挂钩12,两所述挂钩12下端设有立板13,所述立板13一侧设有货叉侧板14;两所述升降板6之间设有安装套15,所述安装套15内设有套设在丝杆4上的法兰套16。
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