[实用新型]一种润滑油用运输筒

说明书

本实用新型公开了一种润滑油用运输筒，属于润滑油运输设备领域，针对现有的润滑油用运输筒在运输环境温度过高时，无法避免润滑油因温度过高而氧化变质的情况发生，实用性较差的问题，现提出如下方案，其包括底座和水平设置的筒体，筒体安装在底座的正上方，筒体的两端均焊接有垂直设置的密封板，密封板上等距开设有多个密封孔，密封孔内固定套接有水平设置的散热板，散热板延伸至筒体的内部，两个密封板相互远离的侧壁上均固定有储水箱，散热板贯穿储水箱的侧壁且延伸至储水箱的内部，储水箱的内底壁上转动连接有垂直设置的转动柱，本实用新型可在运输环境温度过高时，防止润滑油因温度过高而氧化变质，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及润滑油运输设备技术领域，尤其涉及一种润滑油用运输筒。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，润滑油按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类，主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用，主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油在运输的过程中需要储存在运输筒中，运输环境温度过高时，容易导致润滑油温度过高，造成润滑油氧化变质的情况，但是现有的润滑油用运输筒在运输环境温度过高时，无法避免润滑油因温度过高而氧化变质的情况发生，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提出的一种润滑油用运输筒，解决了现有的润滑油用运输筒在运输环境温度过高时，无法避免润滑油因温度过高而氧化变质的情况发生，实用性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种润滑油用运输筒，包括底座和水平设置的筒体，所述筒体安装在底座的正上方，所述筒体的两端均焊接有垂直设置的密封板，所述密封板上等距开设有多个密封孔，密封孔内固定套接有水平设置的散热板，所述散热板延伸至筒体的内部，两个所述密封板相互远离的侧壁上均固定有储水箱，所述散热板贯穿储水箱的侧壁且延伸至储水箱的内部，所述储水箱的内底壁上转动连接有垂直设置的转动柱，所述储水箱的顶壁上开设有固定孔，固定孔内固定套接有垂直设置的通风管，所述转动柱位于通风管的内圈，所述转动柱的顶端延伸至通风管的上方且焊接有第二齿轮，所述储水箱的外顶壁上安装有输出端朝上的驱动电机，驱动电机的输出端焊接有第一齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的外圈套设有链条，位于储水箱内部的所述转动柱的外圈固定有多个搅拌板，位于通风管内圈的所述转动柱的外圈固定套接有风扇叶。

优选的，所述筒体的顶部筒壁上开设有加油孔，加油孔内固定套接有垂直设置的加油管，加油管的顶端安装有第一手动蝶阀，所述筒体的底部筒壁上开设有排油孔，排油孔内固定套接有垂直设置的排油管，排油管的底端安装有第二手动蝶阀。

优选的，所述筒体的底端的四角均焊接有垂直设置的第一支撑柱，第一支撑柱焊接在底座的顶壁上，所述储水箱的底端焊接有垂直设置的第二支撑柱，第二支撑柱焊接在底座的顶壁上。

优选的，所述储水箱的内底壁上开设有安装槽，安装槽内固定有轴承，所述转动柱的底部固定套接在轴承的内圈。

优选的，所述散热板的尺寸与所述密封板上的密封孔的尺寸相适配，所述散热板通过防水胶粘接在密封孔内。

本实用新型的有益效果是：通过密封板、散热板、储水箱、转动柱、搅拌板、风扇叶、第一齿轮、第二齿轮和驱动电机的配合作用，可在运输环境温度过高时，有效的降低润滑油的温度，避免润滑油因温度过高而氧化变质的情况发生。

本实用新型可在运输环境温度过高时，防止润滑油因温度过高而氧化变质，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种润滑油用运输筒的结构示意图。