[实用新型]电池保护系统

说明书

本实用新型提供一种电池保护系统，包括：电池组、滤波采样模块、电池保护模块及开关；所述滤波采样模块连接所述电池组中各电池的正极，采集各电池的电压并滤除电池电压采样信号中的干扰；所述电池保护模块连接于所述滤波采样模块的输出端，基于各电池电压采样信号产生所述电池组的保护信号；所述开关与所述电池组串联，控制端接收所述保护信号，基于所述保护信号断开所述电池组的主回路，保护所述电池组。本实用新型的电池保护系统滤除电池电压采样信号中的共模干扰及差模干扰，保障系统安全，提高锂电池保护方案采样信号的准确性，避免误保护动作，延长锂电池组续航能力，使锂电池在安全条件下使用。

技术领域

本实用新型涉及能源领域，特别是涉及一种电池保护系统。

背景技术

我国为实现汽车制造领域的弯道超车，在新能源汽车领域给予了极大的政策支持。在电动汽车中，电机、电控及电池是其三大电气系统，而电池占到汽车成本的30％以上，是电动汽车最重要的组成部分之一。电动汽车快速发展同样带动了锂电池领域的飞速进步，锂电池在诸多领域的应用越来越广泛，正逐渐代替燃油动力设备及铅酸动力设备，其中以电动自行车、园林工具及电动工具为典型代表。

虽然锂电池有诸多优点使其成为电池领域的佼佼者，但由于不能过充电、不能过放电、不能过电流及对使用温度要求高等缺陷，锂电池在应用中需要设计专门的保护方案对锂电池使用条件进行限制。而锂电池保护方案的一个重要功能就是对电池电压进行监测，防止其发生过放电或过充电状态而影响锂电池寿命及安全使用条件。

目前锂电池保护方案中对于电池电压采样信号的处理参差不齐。首先，许多保护方案未对电池电压采样信号进行处理，直接使用采样信号作为电池电压信号，忽略了干扰信号的影响；其次，有些方案直接在电池组两端串接电容期望稳定通断瞬间的总电压波动，而忽视了干扰会影响锂电池组内各串联电池的电压；再者，未能充分考虑到共模干扰和差模干扰对锂电池带来的影响。

因此，如何综合考量各中干扰对电池电压采样信号的影响，确保采样信号的准确性，进而提高锂电池保护的可靠性，已成为本领域技术人员亟待解决的问题之一。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种电池保护系统，用于解决现有技术中各种干扰影响电池电压采样信号准确性的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种电池保护系统，所述电池保护系统至少包括：

电池组、滤波采样模块、电池保护模块及开关；

所述滤波采样模块连接所述电池组中各电池的正极，采集各电池的电压并滤除电池电压采样信号中的干扰；

所述电池保护模块连接于所述滤波采样模块的输出端，基于各电池电压采样信号产生所述电池组的保护信号；

所述开关与所述电池组串联，控制端接收所述保护信号，基于所述保护信号断开所述电池组的主回路，保护所述电池组。

可选地，所述电池组包括若干串联的电池，上级电池的正极连接下级电池的负极，最下级电池的负极作为所述电池组的负极，最上级电池的正极作为所述电池组的正极。

更可选地，所述滤波采样模块包括若干采样限流电阻、差模抑制电容及共模抑制电容；

各采样限流电阻的第一端连接对应电池的正极，第二端连接所述电池保护模块的各输入端；

各差模抑制电容分别连接于两个相邻采样限流电阻的第二端之间，其中，最下级差模抑制电容的一端连接最下级采样限流电阻的第二端，最下级差模抑制电容的另一端连接所述电池组的负极；

各共模抑制电容分别连接各采样限流电阻的第二端及所述电池组的负极之间。

更可选地，最下级差模抑制电容与最下级共模抑制电容共用同一电容。