[实用新型]一种用于机场的行李托运设施有效

专利信息
申请号: 201922391709.X 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211254255U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 杭英杰;曹东国;史义 申请(专利权)人: 上海智东民航工程设计有限公司
主分类号: B65G47/18 分类号: B65G47/18;B65G23/22;B65G23/04;B65G15/32;B65G47/24
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 秦佩
地址: 200120 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机场 行李 托运 设施
【权利要求书】:

1.一种用于机场的行李托运设施,包括基座(1)、安检履带台(2)、缓冲弹簧杆(5)、电机(7)、皮带(8)和操作按钮(13),其特征在于:所述基座(1)的内部安装有安检履带台(2),且安检履带台(2)内部靠近中间位置处设置有承接板(4),其承接板(4)两侧分别与基座(1)内部焊接固定,所述承接板(4)的内部通过缓冲弹簧杆(5)安装有辅助轮(6),所述承接板(4)两侧的安检履带台(2)内部设置有主动轮(9),所述承接板(4)的一侧安装有电机(7),且电机(7)的输出端通过皮带(8)与主动轮(9)连接,所述安检履带台(2)两端的内部设置有副动轮(10),所述主动轮(9)和副动轮(10)的两端分别通过轴承与支撑杆(11)连接,且支撑杆(11)远离主动轮(9)和副动轮(10)的一端与基座(1)内壁焊接固定,所述安检履带台(2)两侧的基座(1)顶部中间位置处焊接有安检主体(12),所述安检主体(12)一侧的基座(1)表面设置有操作按钮(13),所述基座(1)和安检履带台(2)的表面皆胶合有防滑轮槽(14),所述安检履带台(2)表面的中间位置处皆开设有防护组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于机场的行李托运设施,其特征在于:所述基座(1)和安检履带台(2)整体设置为倾斜式的结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于机场的行李托运设施,其特征在于:所述安检履带台(2)的内壁开设有齿槽,所述辅助轮(6)、主动轮(9)以及副动轮(10)的表面皆焊接有凸轮,所述安检履带台(2)和辅助轮(6)、主动轮(9)以及副动轮(10)之间通过齿槽和凸轮相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种用于机场的行李托运设施,其特征在于:所述防护组件(3)包括有内置腔室(31)、阻挡倒刺(32)、扭力弹簧(33)、滑槽(34)、低块(35)和滑杆(36),所述内置腔室(31)的右侧壁铰接阻挡倒刺(32),所述内置腔室(31)的左侧壁开设有滑槽(34),且滑槽(34)的内部内嵌有滑杆(36),其滑杆(36)顶部与阻挡倒刺(32)的中间位置处铰接连接,所述滑槽(34)的左侧壁焊接有扭力弹簧(33),且扭力弹簧(33)靠近滑杆(36)的一端焊接有低块(35),其低块(35)与滑杆(36)相互抵触。

5.根据权利要求1所述的一种用于机场的行李托运设施,其特征在于:所述操作按钮(13)的输出端通过导线与电机(7)的输入端电连接。

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