[实用新型]一种便于移动的搬运平台车

说明书

一种便于移动的搬运平台车，有效的解决了装卸麻烦，工作效率低等问题，其包括底座，底座中间位置设有固定轴，固定轴转动连接有支撑台，支撑台固定有内齿圈，底座内设有转动轴，转动轴上端同轴固定有与内齿圈啮合的齿轮，支撑台上方设有工作台，支撑台前后两侧均铰接有第一连杆和第二连杆，工作台前后两侧均铰接有第三连杆和第四连杆，支撑台与工作台之间设有第一螺帽和第二螺帽，第一螺帽前后两端均固定有第一圆柱，第二螺帽前后两端均固定有第二圆柱，第一连杆和第三连杆均与第一圆柱铰接，第二连杆和第四连杆均与第二圆柱铰接，第一螺杆与第二螺杆的螺纹旋向相反，第一螺杆与第一螺帽螺纹连接，第二螺杆与第二螺帽螺纹连接。

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，特别是涉及一种便于移动的搬运平台车。

背景技术

在企业的生产过程中，我们经常见到一些搬运车，用于企业厂房内部及厂房之间短距离定点频繁运载货物，在搬运过程中，搬运车的载物工作台一般都是固定不变的，无法自如调节载物工作台的高度或旋转角度，无法适应复杂的装载环境，装卸麻烦，工作效率低，增加了工人的工作负担。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种便于移动的搬运平台车，有效的解决了装卸麻烦，工作效率低等问题。

其解决的技术方案是，包括底座，底座下端铰接有多个滚轮，底座中间位置设有固定轴，固定轴转动连接有位于底座上方的支撑台，支撑台的下端面固定有内齿圈，底座内设有竖直方向的转动轴，转动轴上端同轴固定有与内齿圈啮合的齿轮；

支撑台上方设有工作台，支撑台前后两侧均铰接有第一连杆和第二连杆，工作台前后两侧均铰接有第三连杆和第四连杆，支撑台与工作台之间设有第一螺帽和第二螺帽，第一螺帽前后两端均固定有第一圆柱，第二螺帽前后两端均固定有第二圆柱，第一连杆和第三连杆均与第一圆柱铰接，第二连杆和第四连杆均与第二圆柱铰接，支撑台上方设有水平方向的传动轴，传动轴同轴固定有第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆与第二螺杆的螺纹旋向相反，第一螺杆与第一螺帽螺纹连接，第二螺杆与第二螺帽螺纹连接。

本实用新型结构巧妙，操作简单，不仅能够巧妙控制工作台的升降运动，而且还能调节工作台的旋转角度，功能齐全，适用范围广，有利于物品的移动装卸，工作效率高，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型主视图的示意图。

图2是本实用新型左视图的示意图。

图3是本实用新型中第一螺帽立体结构的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图3给出，一种便于移动的搬运平台车，包括底座1，底座1下端铰接有多个滚轮，底座1中间位置设有固定轴2，固定轴2转动连接有位于底座1上方的支撑台3，支撑台3的下端面固定有内齿圈4，底座1内设有竖直方向的转动轴，转动轴上端同轴固定有与内齿圈4啮合的齿轮5；

支撑台3上方设有工作台6，支撑台3前后两侧均铰接有第一连杆7和第二连杆8，工作台6前后两侧均铰接有第三连杆9和第四连杆10，支撑台3与工作台6之间设有第一螺帽11和第二螺帽12，第一螺帽11前后两端均固定有第一圆柱13，第二螺帽12前后两端均固定有第二圆柱14，第一连杆7和第三连杆9均与第一圆柱13铰接，第二连杆8和第四连杆10均与第二圆柱14铰接，支撑台3上方设有水平方向的传动轴15，传动轴15同轴固定有第一螺杆16和第二螺杆17，第一螺杆16与第二螺杆17的螺纹旋向相反，第一螺杆16与第一螺帽11螺纹连接，第二螺杆17与第二螺帽12螺纹连接。

为了控制齿轮5合适的转动速度，所述的底座1内设有电机18，电机18经减速器与转动轴同轴固定连接。

所述的底座1上固定有控制电机18的开关19。